GAVINちゃんのブログ一覧

タイトル画像はN-ONEにLED室内灯を装着の図
これが最後のイジリの予定…（笑）
基盤がズレるのを防止するために、エリンギが入ってた発泡トレイを切って額縁みたいな枠を作りました。材料費ゼロで効果は抜群です。

長距離通勤になり、軒並み燃費は伸びました。
ストリームは16km/Lくらい。カタログ燃費+10%ってとこ？


シビックはこんな感じ。


街乗り専用機のN-ONEはこんな感じ


給油に行く回数は前より少ないくらいですから、三台持ちの効果は感じます。シビックだけだと二週に三回とかの計算なので…

クルマの方は概ね好調ですが、二年ほど前に購入してハードに使ってたネスカフェバリスタが壊れました…高圧ポンプが逝ったので諦めて新品を買いました。
その名もバリスタTAMAだそうで
　
これでお気に入りのカフェラテが飲めるようになります。


また、来るお祭りでのデモ走行用ミニ四駆のメンテを。
手荒く扱われるので、ピカチュウ弐号機のTZシャーシが壊れたのでARに交換しました。


こんな名札をぶら下げて働いてます(笑)
ちなみにレースの時は永久欠番で固定なんですよ。


さて、玄関の草抜きしないと近々家庭訪問があります…ガンバローっと。

この記事は、【6月20日9012dara】エントリー開始しました♪について書いています。

仕事に追われてたら、こちらのイベントへのエントリー…間に合わなかった感じです(汗)大人気ですね…

さて、四輪関係の活動ですがお小遣い緊縮財政かつ家族の理解が得られればの(希望的予定)でこんな感じ。

5/4　コソ練？全く未定
5/5　新川市まつりミニ四駆イベントボランティア。匠として組み立て捲ります！(イキナリ1/32スケール…(笑))
5/23　オートポリスレブスピードパーティー　お連れ様の様子を見てエントリー予定
6/20　9012だら、そもそもエントリー間に合わなかったかも。

いずれにせよ、5月中に一度はオートポリスに行かないとタダ券がもらえないので…

さて、どうやって家族の理解を得ようかしら…(　；∀；)

N-ONEを一ヶ月点検に出した機会に、S660を見てきました♪
この仕様でお値段270諭吉…我が家のN-ONEの倍です(汗)

いやー、カッコイイし雰囲気ありますね♪
コンセプトモデルのイメージを崩さず巧く市販化したもんだと感心しました。

こちらのお店、既に年内の販売割当数完売だそうで…今からだと確実に来年の納車とのこと。すごいなぁ。



で、座って良いとのことで座ってみました。

ミラーやハンドルがレーシーです。着座位置も低く雰囲気満点。

でもね、僕的にはこのクルマ…ナシです。

理由は…


ロールバーに頭が当たる！

私ほどの座高になるとはみ出ます(笑)
短足胴長ではダメらしいです(　；∀；)

ヘルメットは全くもって無理です。

身長162センチでいまどき体型の娘はいい感じでしたが…

いずれにせよ、シビックを更に愛でてやらねばと思いを新たにした私なのでした(^O^)

ストリームの純正スピーカーが家で眠ってたので移植しました。

とはいえ、ポン付けできず…微妙に口径が大きいため、スピーカーのボルト穴を拡張して取り付けました。

バラしかたは関連情報URL参照。

コネクターは完全ポン付け。
1センチ大きいけど、穴だけ拡げたらそのまま無事に装着できました。




スポンジテープでふさいであった部分がスピーカーに。
有るべき姿ですねぇ。


写真は解り辛いけど、スピーカーはいりました。


口径がデカイせいか、低音が割と出るのでフェーダーで低音の量が調節できて悪くないです。
大してボリュームも上げないのですが、4スピーカーになると懐の深さというか、奥行きが簡単にでるのでコスパ良いですね。

って、コスト0円なので、コスパ最高♪

新年度からストリームで片道60㌔弱の通勤を楽しんでます。
わりとスムーズに流れるので思ったよりは時間が掛からないのでラッキーって思ってる今日この頃です。

さて、ヨメの新車のN-ONEちゃん。
イジリ厳禁命令が出てますが、じーぼう先輩に譲ってもらったECO-SPRAYを施工しました。
目下の効果は…マフラーから黒い汁が出たのと、アクセルのツキが気持ち良くなったような？
遅効性らしいのでしばらくは様子見です。

あと、押入れからストリームの純正スピーカーが出てきました。リアスピーカーレス車なので移植しようかと。
タダだからコレは許してもらえる…ハズ(汗)