GAVINちゃんのブログ一覧

納期がメチャ掛かると言われてたレカロが届いてしまいました…
値上げもあるから駆け込みが予想されましたし、8月入ってからの発注でしたが…
んー。




SR7F GU100H アームレスト付きです。
ウルトラスエードの赤が落ち着いた色味だったので、アームレストのカムイレッドと色味が合わないかも？
ま、いいか？

問題は、この状態でデカイ箱を長期保管することですね😭

ご無沙汰してますが、とりあえず生きてます。
子供がしっかり成長してきてて、上の子は春からのお仕事がどうやら内々定。下の子はバイトに遊びにクルマをよく使うようになりました。
四台体制なので、下の子がクルマを使う日は戦闘機が普段使いになってます。

N-ONEは長距離通勤に使われてますが、妻的に脚が不満とか、パワーが足りないとか…
脚はKYBのショックをリアに入れて改善し、外したショックは渡りに船な感じで嫁に出して有効活用いただいたようです。

んで、妻が通勤の脚で一台増車したいと言い出したので、買うことにしました。
N-ONEを（笑）

で、今のN-ONEは下の子に。

次のは誤発進とか怖いので、MTで。納期は年内ギリくらいかな？と。割とノリノリでMT指名買いだったので驚きました。

上の子が「私のだけ5速…」と凹んでたのが面白かったかな笑笑

ナビとか品薄なので、ぼちぼちパーツを買いためて納車後に取り付けできるよう準備です。

妻がクルマを買うので、私もシビックを…




買い替え





する訳はなく、笑笑

更なるリフレッシュをする予定です。
車齢的にゴムものをリフレッシュしたいなと。
車高調のダストブーツもキレてるので、一度車高調は要チェックな感じです。

まー。8年経ってるので効きが悪くなってます。

で、簡易チェック！



ん、ギリギリ。




コンディショナーを一本でおっけーな感じ。

結構冷えるようになりますねぇ。

装着後1,200㌔くらい妻に走ってもらったので、慣らし完了というか、馴染んできたと思われ、改めて自分で市内のガタゴトの酷かったルートを走ってみました。
メーカーは減衰5が純正相当で、調整なしのローファースポーツとかNewSRスペシャルとかは５番くらいの硬さだそうです。

突き上げ感は５番でも純正より相当減っていて、シリンダー太いし、コストが掛かってる効果を感じます。
３番まで落とすと、突き上げ感は変わらず、操縦安定性がやや不満、４番だと少しハンドリングに軽快感が薄れますが、まぁまぁ。
５番だと乗り心地改善しつつ、従前のようなキビキビハンドリング。
８番まで上げると跳ねて面白い（笑）
よって、当面５番で良さそう。
なので、乗り心地改善狙いの人は、減衰調整無しでも大丈夫･;'.･;'.、;(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ
まぁ、人柱ですし、万が一サーキットに持ち出すことがあれば、減衰締められるのはメリットですので。（RECAROのセミバケとアクレのパッドは入ってて、レグノ履いてるので、ドリームコースくらいは即走れる仕様ではあります。）

コスパ最優先の方には、NewSRをオススメします！

久しぶりに有給休暇がとれました。

本当ならオートポリス行きたいところですが、本日は２輪しか走行枠がないので、おひとり様の気ままな時間の使い方…というか、やりたいことリストを片付けました。




シビック号の錆対策。
まぁ、完全に過保護というか、過剰整備ですが、気になったものは仕方ない（笑）
心の安寧のためにサビチェンジャーをヌリヌリしました。




お昼は赤鬼をチャージ。




サイドステップの補修箇所の傷隠しに在庫してたステッカーを貼ってみました。
却って目立つかも😭

んで、露天風呂でマッタリ(*´ω｀*)
風が強くて、やや残念ですが解放感のあるお風呂は癒されます。

前回の有給休暇はオートポリスに行った時なので一年半ぶり？
次はオートポリス行ける日に取れるといいなぁ…