• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2010年7月25日

オイルクーラーの移設作業その① ~ 【本体コア移設編】

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
←ちょうど去年の今頃、フロントのラジエーター前にオイルクーラーを設置!

場所的には視覚効果的がそこそこあって
よかったんですけどね~

いかんせんこれが熱源になってくれたおかげで、
直上にある外気温センサーは、平気な顔して52℃なんて数値を指すし!
エアコンの利きは悪くなるし!
原因不明のラジエーターはぶっ壊れるわで、、、

あんまりいいことなし(>_<)

んなわけで、オイルクーラーの本体コアの移設に
踏み切りました
2
移設先は、、、、、
運手席側のヘッドライト下の空間に決っ定~
ウィンドウウォッシャータンクを撤去!して
その場所に本体コアを移設します
3
まずはウォッシャータンクを撤去っ!

撤去した跡は広大な空間が出現しました~
4
1の場所から、取り外した本体コア、、、、
5
一度仮組みの為、
オイルラインのホースを外してと、、、、
(油まみれ爆)

仮組み~位置決め
6
固定用の穴を数箇所開けてと、、、、

すっぽり!い~感じ収まりました~(^^♪
7
ヘッドライトを復旧すると、こんな感じで見えます



でも今回は、コレだけでは済まされません!

その②、その③の作業がつづきます(^^;

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

130,000キロ突破 アドブルー

難易度:

ラジエーター キャップ 交換

難易度:

ラジエーター液漏れ修理

難易度:

ボルトキャップで色気づく…笑

難易度:

アドブルー補給(4回目)

難易度:

安心点検&改善対策

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「やっぱり使い方がよーわかん(><)」
何シテル?   01/28 00:40
特技 : 車の中なかで寝る 趣味 : 最近は車イジリ 欠点 : イジリすぎて壊す(無駄多し)、めたぼ
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

今日は、何の日|・ω・*)? 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/09/10 05:38:57
大台乗りました。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/07/05 20:09:28
夏休み♪ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/08/13 21:34:11

愛車一覧

三菱 デリカD:5 三菱 デリカD:5
デリカD:5 平成19年7月納車 G-Power 4駆 モノトーン黒 2011/12月 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation