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整備手帳

作業日：2010年7月26日

オイルクーラーの移設作業その② ～【風洞/風量・確保編】

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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オイルクーラーの移設作業その② ～【風洞/風量・確保編】

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今回、オイルクーラーの本体コアの移設にあたり
赤矢印の方向で風向きを誘導して風量を確保
してあげる必要があります

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オイルクーラーの移設作業その② ～【風洞/風量・確保編】

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っということで、、、、

純正では塞ぎフタになっているミニグリル！

外してみました～

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オイルクーラーの移設作業その② ～【風洞/風量・確保編】

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これにカッターを入れて、、、、

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オイルクーラーの移設作業その② ～【風洞/風量・確保編】

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本来の「グリル」に生かします！

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オイルクーラーの移設作業その② ～【風洞/風量・確保編】

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再度取り付け、設置した状況、、、、

奥に本体コアが少～し見えます(^^♪

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オイルクーラーの移設作業その② ～【風洞/風量・確保編】

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続いて、運手席側のタイヤインナーハウス、、、

コチラも当然ふさがっているので、

カッターを入れていきます

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オイルクーラーの移設作業その② ～【風洞/風量・確保編】

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完成！
こちら側もうっすらコアの裏側が見えたりします

地味な作業ですが、、、、、
これをやらないとオイルクーラーの「冷却」の意味がないので頑張ってみました～

さぁ、その③も頑張るぞ～

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