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  9. バッテリー交換とアーシングの引き直し [なおD:5]
なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]
バッテリー交換とアーシングの引き直し
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今回はこのオプティマバッテリーを使います<br /> <br /> 詳細はパーツレビューにて、、、<br />
今回はこのオプティマバッテリーを使います

詳細はパーツレビューにて、、、
  • 今回はこのオプティマバッテリーを使います<br /> <br /> 詳細はパーツレビューにて、、、<br />
    1:今回はこのオプティマバッ ...
  • 下駄を履かせた状態<br /> <br /> これで、国産標準の高さ200mm程度になります
    2:下駄を履かせた状態 こ ...
  • こちら、、、、、<br /> 取り外したボッシュバッテリーと純正ケーシング<br /> <br /> 純正ケーシングは邪魔くさいので、そのまま撤去<br /> ↓
    3:こちら、、、、、 取り外 ...
  • そして搭載状況、、、<br /> <br /> 純正ケーシング無くても不都合ありません(ｶﾞｯﾂ)<br /> <br /> バッテリー固定用のスタッドボルトは、長すぎてしょっちゅう怪我していたので、頭の高さを合わせてカット<br /> <br /> そしてTGSのバーが目立たなくなりました(泣)
    4:そして搭載状況、、、 ...
  • バッテリーチェック！<br /> <br /> 14.1V、、、<br /> 交換前はどんなに頑張っても13.2V程度しか上がらなくなっていたのでヒト安心です(^^；
    5:バッテリーチェック！ ...
  • 続いてアーシングの引き直し<br /> <br /> これは以前の状態、、、、<br /> 見栄えは良かったケド、エンジンルームの整備性が劣悪(汗)<br /> <br /> 、、、っということで↓
    6:続いてアーシングの引き直 ...
  • アーシング全体をエンジンルームの『奥』にもっていってみました<br /> <br /> これでいろんなメンテが楽になります<br /> <br /> アーシングの集中プレートからバッテリー･ターミナルへの "極太ケーブル" は長さが足りなくなったので、さるお方に「特注」してもらいました(感謝)
    7:アーシング全体をエンジン ...
  • 全体像、、、、<br /> <br /> エンジンルームの『赤』の占有率がまた上がってしまった<br /> <br /> 下品だね～って言わないでね(爆)
    8:全体像、、、、 エンジ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年09月07日
   

プロフィール

「やっぱり使い方がよーわかん(><)」
何シテル？   01/28 00:40
特技 : 車の中なかで寝る 趣味 : 最近は車イジリ 欠点 : イジリすぎて壊す(無駄多し)、めたぼ
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