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なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2013年6月7日

インジェクター・超音波洗浄の記録 ~ASNU編~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
エンジン載せ替え前に、

取り外しておいたインジェクター

外見は汚ちゃないけど、

10穴ホールは意外とキレイ?

2
埼玉川越にある、アズニュージェイピーに送って

約1週間のクリーニングの順番待ち

作業完了~

インジェクターの返却と一緒に

以下のデータが添付されていました




これは超音波洗浄の様子
3
これは

スプレーパターンの洗浄前と洗浄後の比較

洗浄前も、洗浄後も良好との評価

この写真から

噴射角は25~30°位かなと読み取れる
4
これは、燃圧3barをかけた時の噴射量の比較

肝心なのは、4つのインジェクターの噴射量の差

±1ccに収まっている♪



ちなみに、、、、

シリンダーのメモリが平均して75cc/15秒でしょ

つまり1分間では300cc!

ってことはD:5のインジェクター容量は

300㏄/min(3Bar)ってことなんだよね~
5
コチラは、同じ噴射量比較でも、

電圧の強弱(パルスモード)で、

より実走に近い状態での測定

同じく異常ありませんとのこと♪
6
抵抗測定とリークテスト

※抵抗測定、、、
問題ないそうです(爆)
電磁コイルの抵抗値だと思うんですが、
詳しいヒト教えてくだせー

※リークテスト
これは判ります♪
電磁コイル(ソレノイドバルブ)が閉じている状態で、燃料が漏れない(リークしない)こと!
問題ないみたいです
7
洗浄後の10穴ホール

キレイキレイになったのね~
8
サービスレポート


洗浄前も洗浄後も

評価としては高いほうだそうです

特に距離数に対しては状態が良いとのこと!

自己分析としては、、、

ずーとハイオク使ってきたおかげかなと


噴射量は洗浄後で約101%増し!

数値的には微妙だけど、、、

霧化の向上も見られって書いてあるからね

走りにも影響あってほしいよね~(汗)



引き続き、、、

インジェクター取替え編につづきます
関連情報URL : http://asnu.jp/

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