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なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]

パーツレビュー

2013年7月11日

siecle / ジェイロード MAP CONTROLLER  

評価:
5
siecle / ジェイロード MAP CONTROLLER
言わずと知れたmapsystem314 の後継機種

2年前まではD:5用314の開発車輌として取り付けておりましたが、、、

その後、フルコン書き換えに伴い外しておりました(汗)

後継機になって改めてチェックすると、、、


■ 燃調±5%の基本的な調整幅は従来通り


■大きく変わったのは、ダイヤル調整の向き
前回は
7時~11時→リッチ/12時→ノーマル/1時~5時→リーン
後継機は、、、
7時~11→リーン/12時→ノーマル/1時~5時→リッチ
このほうが時計回りに、薄く~濃くという調整になるので生理的には正しい方向性なのだろう


■もう一つのトピックスが、、、、
フィードバック領域 「以降」 の調整について
今まではダイヤル調整で、燃調が濃ければ最後まで濃くって、薄ければ最後まで薄かった
それが、本体のお尻の青のループ線を切断することにより、高負荷時におけるダイヤル調整の可否が選択できるようになった
(詳しくはJロードのHPで)

これは自分のようなAF計をチェックしながらセッティングを出す人間にとっては朗報♪
そもそもフルコンに書き換え済みの自分にとって、サブコンの位置付けは、季節・気温等による微調整が主な役目
eマネやfマネほど細かい設定は無理でも、大雑把に燃調を弄れて、更に高負荷時には、フルコンのデーターが生かせるっという使い方ができるのはありがたいと思った


今回の燃圧UP大作戦でも活躍してくれました

整備手帳もがんばりました(汗)

よろしくです






関連情報URL:http://www.siecle.co.jp/products/map.html
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この記事へのコメント

2013年7月12日 7:41
それ・・・うちに置いてあったな~ww
コメントへの返答
2013年7月12日 7:42
貴方が、、、、居留守つかうから、、、、


ヒドイ!


モーイイッテ

2013年7月12日 8:38
あ。

箱げっとしたんだー(笑)
コメントへの返答
2013年7月12日 8:49
おっはー♪

ミラクル・ボックス~げっと

っちゅーか、元々付いてたのね

それを浮気してた旦那が2年ぶりに帰ってきたみたいな、、、

アホカ

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「やっぱり使い方がよーわかん(><)」
何シテル?   01/28 00:40
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