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なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2009年7月16日

これぞエアサス!?/ロードリフター 【パフォーマンス編】

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
さて、
取り付け完了したので効果の一部を紹介しちゃいます(^^♪

現状、車輪止めがHi-maxマフラーに接触して最後(奥)まで車が行けません(>_<)
2
タイヤハウスとホイールアーチの淵まで確認すると
130mmです
3
そこで、ロードリフターの登場!!!

←最低空気圧3~5psiから
4
スイッチON!!!

←試しに50psiまで上げてみました
5
すると、、、、
タイヤハウスとホイールアーチの淵まで
145mm

+15mm あ,あ,あ,あ,上がりました~(大袈裟)




たかが15mmされど15mmなんですが、、、、、
6
車は車輪止めをかわして
スルスル~っと
奥に最後まで到着することができました(^^♪

くだらない事を一生懸命やってきましたがどうでしょう?
仕事で使う自分の日常の勝手としては以外と大切な一コマなんです(>_<)
それと土手沿いの不整路なんかにも威力を発揮してくれそうです(^^♪

肝心な目的の一つ、「乗り心地の改善」については、よく検証してブログで報告したいと思います
関連情報URL : http://www.freeroad-jp.com/

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この記事へのコメント

2009年7月16日 19:39
車止めにマフラーがあたると痛いですよね~

カッコイイのが傷付いてしまいますもんね!

赤い風船これから大活躍ですね^^
コメントへの返答
2009年7月16日 19:53
こんばんは(^^♪

カッコが命(爆
の自分にとっては死活問題なんです!!

実は、、、、
底周りは結構傷だらけ
猫灰だらけ(古爆

これ以上痛めない為にもこらから活躍してもらいます
2009年7月16日 20:24
♪あの娘はどこの娘
  こんな夕暮れ
  しっかり握りしめた 赤い風船よ
  なぜだかこの手を するりとぬけた
  小さな夢がしぼむ どこか遠い空
  こんなとき 誰かがほら
  もうじきあの あの人が
  来てくれる きっとまた
  小さな夢もって ...

しぼまないようにして下さいねー(笑

なかなか使い途がありそうですね。たかが15㎜アップといっても、大きな問題ですな

いっそのこと車高調に変えた方がよかったのでは…
なおさん、結構ブルジョアですから軽いでしょ(^^;
コメントへの返答
2009年7月16日 23:13
みよチャンできましたね(^^♪

では自分は"五つの赤い風船"で
♪遠い世界に旅にでようか
それとも赤い風船に乗って
雲の上を旅してみようか...♪

強度はあるとおもうのでしぼまないと思いますよ~

これからスペーサーなどで微調整をしながら最終的な仕様にツメてもう少しUPできるようにしていきます

車高長、、、、
考えないでもなかったですが、自分はあくまでもビルに拘ります
オゼゼ掛けるんだったら、ビルをオーダーでもう1セット造りたいですね!!!


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「やっぱり使い方がよーわかん(><)」
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特技 : 車の中なかで寝る 趣味 : 最近は車イジリ 欠点 : イジリすぎて壊す(無駄多し)、めたぼ
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