バンドパワーでタイヤを外す

昨年、コレクションの旧車(初期型ソアラ4台)を売却してしまったので、使わなくなったホイールやエアロを売却する為に、タイヤが組んであるやつからタイヤを外します。

いわゆる「手組」ってやつですが、16インチ位なら以外に簡単に出来ますので、参考まで。

先ず、エアバルブを外し空気を抜きます。
タイヤレバーで押し下げ隙間にCRC等の潤滑剤を塗布します。
石鹸水でも大丈夫ですが、CRCのがやりやすいです。

潤滑剤を塗布したら、タイヤレバーを二本使い「ビード」を落とします。

パンタジャッキを使う人もいますが、こっちの方が僕は簡単だし早いです。

こんな風にビードが落ちました。

反対側も同じ様にビードを落とします。

両面のビードが落ちたら、こんな感じでタイヤを外します。
コツは、、タイヤレバーをかけてる反対側のビードをホイールの一番凹んでる所に下げる(入れる)事でしょうか。

凹んでる部分がホイールの真ん中なら、ホイールの表でも裏でも外れますが、どちらかにオフセットしてたら、そちら側からでないと外すのは、難しいですよ😃

このホイール(ワークエクイップ)は表側に凹みがオフセットしてたので、表側から外します。

少しずつ、幅を広げていきます。

だいたい、半分くらい外れたら、後は手で引っ張れば外れます。

反対側はこんな感じでタイヤレバーで「グニグニ」してやると、スポって外れます😀

同じ要領で4本外しました。

画像を撮りながら、汗かかない程度にやって、大体20分位の作業です。

手慣れた人なら、4本外すのに5分位だと思います。

年に一度位しかやらないので、外して組むのに1時間はかかってしまいます。