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その３の続き

昨日のキャスト君の充電時間は
パルス充電一時間+通常充電九時間＝十時間
となりました。
その結果は、容量80％／電圧15.5V。
バッテリーを手で触ると、ほんのり暖かく感じられました。

容量80％以上にならない理由は不明のままですが、今回のパルス充電はこれにて終了。夏を越えて、冬支度する前ごろに次回の充電を予定しています。

二台とも、充電開始時の容量は60％でした。タフトは、高野山往復した当日にもかかわらず。そのように走行充電が制御されているのか、バッテリーの性能なのか。まだまだ知らないことがいっぱいです。

今回の教訓は、
・アイストは、バッテリーの寿命を延ばしてくれた。（我が家の場合は）
・パルス充電は、新品の頃から定期的に実施した方がいいかも。