りきたん（改）のブログ一覧

まあ特に期待もせずにエブリィに装着しましたが、

装着した当日は「？？？」というなんかフワフワした感じでした。
因みにサスも柔らくなって、乗り心地向上！

２～３日後に「なんじゃこりゃ？！」という感想に変わるΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

そう、はっきり言ってそこら辺のチューニングパーツが馬鹿らしくなるレベルの激変である！！

軽の加速とは思えない速さに激変💦
まさか名阪の短い加速車線で、余裕を持って合流できるとはΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

そういえばちゃんと「返金保証」が付いてたなあ。

値段の割に効果が怪しいパーツは今まで山ほど観てきたけど、まさかここまで凄まじい効果がこの値段で体感できるとはね(-ω-;)ウーン

で、氣になる燃費の方ですが、１００キロ程度の走行で、17ｋｍ/L→約19ｋｍ/LであるΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

しかもこれ街乗りが７割でこの数値。
街乗りでリッター２０超えも視野に入りそうです🎵

ECU書き換えなんか要らんかったんや！っていうレベル。。。

他のパーツなんか色々買う前に、もっと早く知りたかった(ノД`)・゜・。

こりゃサンバアやインテにも順次装着だなあ＼(^o^)／

車検上がりからどうもブレーキタッチが少しフワフワしてて、氣になってました。

奥では利くけど、踏み始めに「ク～ッ」と効かないで少し奥で効く感じ。

２人作業での確実なエア抜きと、更にブレーキタッチの改善に「D2」なるものを投入。

結果は劇的に改善しました
＼(^o^)／

多分、めちゃ細かい氣泡が入ってたと思われます。

少し踏むだけで「ク～ッ」となり、もう少し踏むと「グッ！」と効きます(　´∀｀)bｸﾞｯ!

ようやく、ディンプルローターとプロμパッドの本来の？効果を発揮したという印象でした。

これで咄嗟のブレーキも安心です＼(^o^)／

買い物がてらエブリィでちょいとドライブしてきました✨

たまにはアクセルを開けないとと思って、長い直線で少しだけ４速でアクセルを少し開けたら、
「スピードメーターが回転計みたいに上がっとる！！Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ」
慌てて即座にアクセルを戻しました💦

車重900ｋｇ近い重量級の軽ターボが、まさかこんなに走るなんて思いませんでした＾＾；

安全に回転上げるなら、名阪で４速巡航とかかなあ。。

フロントガラスの虫除けと整流効果を狙って、最近涼しく（寒く？）なったので、久々に洗車してからようやく取り付けてみました。

それにしても両面テープの粘着力弱いなあ💦
まあとりあえずこれでいっかｗｗ

取り付け直後に早速名阪を往復２時間弱移動（笑）

さて効果の程は・・・(・・?

これだけ走行しても、フロントガラスへの虫付着はゼロ！！

唯一、スポイラーに虫が一匹だけ付着してましたｗ

整流効果で安定性向上、空力も向上。
これは間違い無く燃費と加速に利きます＼(^o^)／


同時装着したエアロフィンプロテクターの相乗効果もあるけど、フロントガラスのはもろにスポイラーが効いてます！

こりゃインテにも付けないとｗ

ACクールショットですが、エブリィでわりと感触良かったので、エアコンの冷えがイマイチなインテにも施工しました。

当初の冷えは外氣温25度→16度。
ACクールショット注入後に３０分エアコン全開アイドリング後は・・・

25度→10度！！
尚、強風が寒かったので足元にしてこの温度である！（つまり全体の室温）

窓際なんか冷えまくりで結露しとる！！Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

こんなの初めて(〃▽〃)ﾎﾟｯ

という具合で、当初はエバポ分解清掃や高額な修理も含めて検討してましたが、７千ちょいで解決しました＼(^o^)／

これ知らなかったら、ショップに１０万～ボラれてた可能性が高いので、知識ってめっちゃ大事です！