オイルフィラーキャップ交換

マークXのオイルフィラーキャップですが、ご覧の通り汚いです。
私はオイル交換こまめにやっているのですが、前オーナーが20000キロに一回しか交換していなかったので、フィラーキャップも汚いです。
フラッシングや、オイル交換の頻度をあげる等により、エンジン内部の汚れを洗い流してきたので、フィラーキャップの汚れもかなりましになってきましたが、やはり汚い。
ということで、交換します。

ヤフオクで購入しました社外品のフィラーキャップです。
本当はHKSのフィラーキャップが欲しかったのですが、お金がないのでよくわからない無名のメーカーのやつにしました。

まず、フィラーキャップの裏側にパッキンが正しくはまっているか確認します。

オイルフィラーキャップを外します。
反時計回りに回すだけです。

逆の手順で組つけて、アイドリング後、オイル漏れがないか確認して完成です。
とはいってもよくわからないメーカーの製品なので、しばらくの間はオイル漏れがないか定期的に点検する必要があります。