最後の2ショット⁉️

今日は修理依頼してたジム造に会いに行って来ました🤗

エンジンが逝ってしまい修理(OH or載せ替え)するのに20〜40万、錆で腐食してしまったボディを板金塗装して綺麗に治すのにプラス30〜40万かかると言われてしまったので


中古のJA11を探して貰ってたんですが中古市場のJA11の価格も高騰してるみたいで程度の良いものは予算の50万では見つかりそうも無かったのでジム造に付いている使えそうなパーツを全部外して廃車する事にしました😭



車屋さんから少し離れた空き地に停められてたので三角ジムニーの横に並べてパーツ外しやってました👍
最初にカーナビとドライブレコーダーを外して



去年、熱中症対策として購入してジム造に装着してたシートクーラーも外して三角ジムニーの方に取付けました👍
ちなみに三角ジムニーもエアコンは付いてません😩



エンジンルームではカオスのバッテリーについている診断チェッカーを外して三角ジムニーで使用してるカオスバッテリーに取付けました👍



同じJA11C(3型と1型)なので殆どの部品が互換性あるので錆の少ないボンネットやドアも外して予備で持っておきたので車庫の中を整理してから外して運びたいと思います💪



お昼はコンビニから買ってきたおにぎりをジム造の運転席に座って食べてたんですが、車内温度も40℃超えてたので熱中症ななりかけてました🥵



内装関係はフットレス、フロントスピーカーとツィーター(カロッツェリア)、ターボタイマー等を外しました。




ジム造の中かなりスッキました👍



内装の内張とシートを外して運んでからロールバーと幌(幌骨)を三角ジムニーに取付けてからハンドルとシフトノブを一番最後に外す予定です👍



帰り際、中古車屋さんに並んでるジムニーを発見⁉️



JA11じゃなくJA12のMT車でした😩

中古で購入してから約14年乗ったジム造と別れるのは残念ですが、ジム造から外したパーツを三角ジムニーに移植(予備)して2台を融合させて大切に維持して行きたいと思います👍