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ジム造(3代目:元三角ジムニー)の車検整備が完了したので引き取りに行って来ました👍


今回は劣化してきた部品のリフレッシュとトランスファーから異音もあったので先日お別れしたジム造(2代目)から外したトランスファーとマフラー(社外品)を移植して貰いました👍


フロントガラスを新品に交換。



FUYAO製のUV対策品のボカシありに交換。



フロントガラス交換と合わせてモールも交換。ひび割れなし👍



ウェザーストリップは仕様が少し変わってて雨漏り対策されてました👍



ガラスのガタツキも少なくなってくれました👍



外したトランスファーとマフラーは積んで持って来たので



トランスファーは油汚れを落として後日修理予定。



マフラーは錆と汚れを落として



後日、耐熱塗装をして予備にしたいと思います。



ジム造(2代目)から外した幌のスクリーンも曇って視界が悪くなってたので



プレサスで磨いてやりました✨



後方の視界も良くなってくれました。

エンジンマウントとミッションマウントも交換したせいか乗り心地もかなり良くなってマフラーも純正品から社外品に換えたので運転がもっと楽しくなりました👍

ただアクセルを踏んでしまうので燃費は悪化しそうです😅

今日はジム造の引き取りをお願いしてた日だったので立会いの為、現場に行って来ました。


積載車に積み込みし易い様に周りにあった車を移動して貰ったので空き地にジム造が寂しそうに待ってました😭



引き取り業者が持参してくれた転がし用のタイヤを装着して貰ってから



積載車に積んで貰いました😭



約13年間の付き合いだったけど



色んな所に一緒に行ってくれてありがとうと言ってお別れして来ました😭

今日は台風が来る前に64ジムニーを洗車してコーティングしてやりました👍


前から気になってた親水タイプのコーティングをする為、コンパウンド入りのシャンプーで下地を作ってからコーティングしてみました。



コンパウンド入りのシャンプーで洗うと水の弾きが殆ど無くなりました。



濡れたままコーティング剤をスプレーするとムラになると書いてあったのでタオルで拭き上げてからスプレーしました。



ボディー色が白なのでムラも目立たなく綺麗に塗れました👍



フロントガラスにはガラコを塗ってやりました✨



艶も思ってたよりあって撥水タイプより汚れが付きにくくなると書いてあったので台風明けどんな感じになるか確認したいと思います✨



エンジンルームも何処に水が溜まりやすいのか確認してから拭き取ってやりました👍



走行距離も1000km超えたのでそろそろオイルとエレメント交換したいと思います。エレメントの位置がJA11と比べて奥まった場所にあったので交換作業やり難くそうでした😩



洗車とコーティングが終わったので午後からはジム造の所へ行って



左右のドア、配線とコンピュータ等を外して来ました👍



ドアも外れてのでフルオープンのバギーみたくなってしまいました。



車高低っ‼️



帰って来てから割れしまったウィンカーのレンズを補修してました👍



飛び石でも当たってヒビ入った感じでした😩

今日も早期からジム造の所に行って外したピラーの分解頑張ってました🔨


固着してるネジ山を削ろうと思ったんですが、ザンダー(充電式)が見つからなかったので


タガネを駆使してなんとかネジ外せました👍



無事3分割に出来たので



64ジムニーの荷台に積んで持って来れました👍




エンジンルームは壊れたエンジンとカオスバッテリー(7年使用)のみに･･･エンジン&ミッションマウント(新品)とオイルパン(中古良品)は解体屋さんに引き取ってから外して貰う事になりました🤗

ジム造のエンジンが故障してから約3ヶ月かかりましたが、使えそうな部品取りやっと終わりました😩
ボンネットと左右のドアも外しておきたかったんですが、置き場所が無かったので諦めました😭

今日も天気が良かったので早朝からジム造の所に行って部品取り頑張ってました💪


Amazonからタガネを3本購入したので


錆びて固着して回らないネジを叩きまくってました🔨


今回一番外したかったピラーは



運転席側は根本が腐ってたんですが



助手席側は腐食も少なくまだ使用出来そうでした。



フロントの窓枠も腐食等はありませんでした👍



今日はフロントウィンド、ルールレール、インテークマニーホールド、ターボチャージャを外して来ました。



センターピラーのネジが固着しててタガネでも外せず3分割に出来なかったので



代車で借りてるミラには積めなかったのでネジの頭をサンダーで削って外すしか無さそうでした😩