エアークリーナー交換

エアークリーナーのエレメント(純正タイプ)を交換しようと思ったんですが、

Amazonでエアクリーナーキットのアウトレット品が安く売られていたので購入してみました。

ポン付け出来る様なレビューが書いてあったんですが、パイプをかなり短くしないと収まりませんでした。

純正のエアークリーナーを外したら周辺の汚れが酷かったのでピッチクリーナーで綺麗にしてやりました✨

アルミパイプはサンダーでカットして

切断面のバリを取ってやりました。

クリーナー周りを綺麗にしたら他の場所の汚れも気になってしまい

バッテリー側と

ボンネット裏も綺麗してやりました✨

エンジンルームが綺麗になったら

ヘッドカバーの汚れが気になってしまいインタークーラーを外してヘッドカバー周りも綺麗にしてやりました✨

ブローオフバルブのホースはコメリから買って来たホース(15×22mm)の中を通してから既存のホースと接続しました。
アルミパイプの方はマジックテープで動かない様に固定してやりました。

インタークーラーも汚れをワイヤーブラシで取ってから取付けました。

インタークーラーのホースもシリコン製のものに交換してやりました✨

インタークーラーを戻したので試走も兼ねてガソリンスタンドに給油しに行って来ました⛽️
エンジンルームからの吸気音が大きくなると思ったんですが、社外品のマフラーを装着してるせいか排気音の方が大きすぎて吸気音はあまり聞こえてきませんでした。
純正のエアークリーナーと比較してすると少しだけ吸気音大きくなった感じなのでしばらくこの状態で乗ってみたいと思います。
中華製のフィルターなので耐久性が心配ですが、不具合があったら純正に戻したいと思います。

試走後、エンジンルームを確認したらラジエーター液が漏れてる箇所があったのでホースとバンドを準備してラジエーター液の交換をしたいと思います。