クロちゃん@ZC33Sのブログ一覧

納車は今年の1月でしたが、登録は
昨年の12月ということで、今月が
点検の該当月となります。

ホントは年末でも良かったけど、
混雑してくるだろうから、早目に
予約を入れておきました。

で、タイヤの入れ替えもあるので、
点検前に軽く洗車をしました。



昨夜の雨が強かったこともあり、
カーポートがあっても中途半端に
濡れてしまっていたので、
丁度良かったです。

あまり真っ黒な状態で行くと、
洗車しておきますか？と
言われちゃうので、それも
しゃくなのでね。



リアシートを倒すとタイヤ4本は
余裕で積めますね。



リアに荷重が乗ると、いい感じに
下がって見えますね！

測定したら、5mm低くなってます。

さて、肝心の点検では、特に
異常は見当たらなかったようです。

OBDから診断機を繋いでチェックを
したそうなので、やはり
ブーストメーターの配線を
外しておいて正解でした。



青いのが自分ので、手前の
黄色いのは試乗車ですね。

これに乗ったのは実は3年前で、
まだ購入を全く考えてなかった
頃になります。

息子が32Sに乗っていて、
試しに運転してみたいということで、
一緒に行って乗りましたね。

もちろん、昨年購入時には
自らの運転で試乗しましたよ。

さて、整備の方には、ローダウンなど
イジってあるメニューを素直に
お伝えしたので、それに合わせて
いろいろ確認してもらいました。

アライメント調整はまだだったので、
トーイン調整だけお願いしました。

もちろん別費用で、これは
4000円ほど掛りました。

オイル関係は、メンテパックの
メニューに合わせて、今回は
エンジンオイルとエレメントだけ
交換してもらいました。

こちらはパック料金なので、
今回は支払いはありません。

副店長から昇進した店長とも
いろいろお話をさせてもらいました。

作業時間はトーインがあったので
ちょいと余計に時間がかかりました。

それでも1時間半くらいでした。

ちなみに、今後マフラーを変えるに
辺り、フランジガスケットを
新調したほうがいいと伺っていて、
先日もネタにしましたが、
モンスターのガスケットが
2ヶ月待ちなので、汎用品を
買おうかと思っていました。

そしたら、純正品でも良いのでは？
という意見もあったので、
これも整備の方に聞いてみました。

値段も400円しないというので、
とりあえず注文しちゃいました。

そういや、購入時にSGコートを
施工してもらっていたんですが、
これって、シルバーとゴールドが
あるのを知ってましたか？

自分のはシルバーで効果は
1年しかないみたいなんです。

ゴールドだと1年ごとのメンテを
繰り返して5年持つみたいな
感じらしいんです。

そこら辺の説明が商談の時に
なかったよと、ちょいとクレームを
入れちゃいました。

なので、次回SGコートの
トリートメントを買う際には
少し勉強してもらうという
約束をしてきました。

あと、あ、長くなるので、
個別に整備手帳にもアップ
したいと思います。