RAYS VOLK RACING CE28N 16インチ 7J  

86は短期間で降りる予定なので元々そんなに手をかけるつもりもなく、純正17インチのままタイヤを履き替える程度で対応するつもりでした。しかしそれではあまりに無個性かつ自分のモノになった気もしないので、ホイールも換えることに。
ただそれからが悩みどころで、17インチのままいくか16にインチダウンするかで延々と悩む時期が続きました。といっても別にそんなツラ攻めたりする気もなかったので、せいぜい7.5~7Jあたりでひたすら中古を物色。
悩んだ末タイヤ、ホイール共にワンメイク指定サイズの205/55R16、16インチ7J+48にすることで落ち着きました。安直ではありますが下手に悩まなくていいのは楽です。

ホイールの選択もまた悩ましいところでした。車体色がオレンジ、しかも納車前だったので具体的なイメージがなかなか湧かず…最終的には路上で見るオレンジの個体を参考に、シルバーで多スポークのものが良いのでは？との結論に。
ちょうどジャストサイズでシルバーのCE28Nが出ていたので購入しました。軽量鍛造ホイールの代名詞的存在ですし、まあハズレはないです。CE28ですとブロンズのイメージが強いですが、オレンジの車体にブロンズはちょっとクドい感じがして…シルバーだとシンプルな印象ですし、そんなガッツリ外装弄るわけでもない自分としては好みに合います。

純正17インチが外に伸びるスポークを強調して比較的大きく見せるデザインなので、対照的にリムがしっかりしたCE28の16インチにすると1インチという数字以上に見た目は変化した感が。オフセットも全く攻めておらず激ツラウチなので外装カスタムというよりは性能重視なんですが、86は実車見ると比較的コンパクトですし16インチでも見た目のバランスはそんなに悪くないかと思いますね。