2.[RN8][詳細図]Aピラー配線隠し＠銀ストリームＶｅｒ

次に上部に配線を通していきます。


銅線の通り道は
電圧計→天井→Ａピラー・・・
ということで。。。

今は天井のトコロ！

[上部配線隠し]

まずは、サンバイザーを外さねばなりません。

～自分が運転席側にいるとの想定で～
左手のバイザー止め(四角のクリップ)は、左右どちらか９０°ひねれば、外れます。どちから緩いほうに回してください。

右手のバイザーの根元は、まず、カバーをはずします。
すると、写真の様なネジが現れます。

[カバーの外し方]
形としては、食パンの袋についている青いクリップのような物です。
楕円形をしていますが、ガラス側の面を見てみると、縦に切れ込みがあります。コレが、青いクリップの切れ込みと考えてください。
その、切れ込みの左右をひねるように、上下に空けます。
そう、、、青いクリップを外す時のごとく。。。

※ここが一番勇気要りました(^^；　なんせ、探しても情報が無かったので、思い切りチカラを入れ、内張り剥がしを使い、しなるほどヤったりました(笑)

結構固いので覚悟してください(笑)　ただ、素材はプラにしては柔らかいです(笑)結構しなります。

すると、写真のネジがでてきますので、一番デカイ－(マイナス)ドライバーで外してください。

どうでしょう？順調ですか？ちなみにネットで見よう見まねで私はしましたが、結構心拍数あがりますね(^^；　しばらくすると、素材がどのようなものか、わかってきました(笑)　割れない程度にがんばりました(笑)

[時計設置]

コレまでの作業で、運転席側の天井がユルユルになったはずです。
まずは、時計の位置を決めたほうがいいかなぁ？？

シリコンオフで、設置した居場所を拭き、また(付属)取り付けステーも洗浄を。。。♪

張りました♪

[天井配線]
あとは、天井に配線を通すのですが、、、

中心部は、おそらく、マップランプを外さないと隙間をつくるのは無理でしょう(＞＜)

なので、内張り外しで、わずかな隙間に配線を押し込みました。

そして、手で、配線が落ちてこないように、天井内張りの中に押し込めながら、内張りを戻していきます。。

ほんで、バイザーをネジでとめて、バイザーのカバーを戻して、バイザーのクリップをして、　Ａピラーを元にもどして完成！

♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪

[講評]

まず、写真を撮り忘れたところが多く、文章で表現している為、わかりづらくなっている点をお詫び申し上げます。
のちほど、絵にて説明しますのでお許しください。

[良かった点]
内張りはがしを買わなくても、自転車修理用道具で代用できた！というか、これってむしろ自転車修理道具のんが良いのでは？？(^^；

[悪かった点]
・天井の中心部を浮かすには、やはり、マップランプをはずさないといけない。

[反省]
・電圧計の設置をするとき、最初は天井配線→設置と手順を踏んだが、やっぱり、設置→天井配線の方が手軽にできた。
・Ａピラーを元に戻すときにコツが必要[後述]

[注意点]
・絶対に、配線を無理に挟まないでください！たとえば、Ａピラーのクリップが配線を噛んでしまうとか・・・　　燃えます。
・あと、最初は１週間。次に１ヶ月。などなど、自分で定期的に点検してください。ＤＩＹに失敗はつき物です。大事な相棒を守るために出来るだけ実施お願いします。
・絶縁は絶対してください・・・　あたりまえですが。

[おまけ]


[Ａピラーのはめ込み]

最初に、Ａピラーを直したとき、なぜか異様なふくらみが・・・

ボディにクリップが着いたままでした(笑)

Ａピラーの中央部分(笑)

[クリップ拡大図]

これを、ペンチではずします。

これがクリップです。
下は、我が内張りはがしＢＯＸ！！(自転車パンク修理セット)

ちなみに、クリップはこんな風についています

左上が、天井側


外した黄色いクリップは、Ａピラーをもどすとき、この位置につけてからはめてください

Ａピラーのクリップの位置(外側から)

はめるときは、下側をがっちりはめてから、○のポイントを素手のこぶしで撃ってはめてください。

裏拳でも結構です(笑)


以上で完了です

[関連リンク]は電圧計紹介です。

「　電圧計　」で検索かけてみてください。


これから寒い時期に入ります。バッテリー上がりの危険が増すんですかね？？そんな話を聞いたことがあります。