1.[RN8][詳細図]Aピラー配線隠し＠銀ストリーム

以前、作成した電圧計の配線を、Aピラー内に隠すことにしました。

[道具]
皆さんは、「内張りはがし」なる物を使用していますが、
「自転車のリム外し」(１００円)でも代用できるので、そちらを使いました♪
ちょうど大きさも同じくらいだし、素材も同じような物♪

[内張りはがし]
まずはAピラーを剥がすことからはじめます。
隙間から、道具を突っ込み、”手をこねずに垂直に力”を加えます。

矢印のように、先端ごと、力を加えるイメージで行くと上手いこと外れます。

[ポイント]
内装を剥がすのに、必要なことは”度胸”であると思います。
樹脂プラスチック(？)なので、よほどの事がないと、割れる事はないと思います。ただでさえ、棒は使うがコテの原理を使わずに
行うので、実際にかかるチカラのロスがあると思います。

はずれましたか？

ちなみにピラー内の構造はこのような感じでクリップがついております。

クリップは柔らかいプラスチック(？)様なので、割れに対する不安がちょっと安心しました(笑)

よく考えれば、固ければ、はめる時に割れてます(笑)ある程度の軟性を持たせておかなければはめたり、はずしたり出来ません(＾＾；

[配線とおし]

まずは、－端子(クワ型端子・アース端子)からAピラーに通して行きます。

ヒューズ部を下から覗けば、光が差し込んでいました。(笑)
意外と広い空洞がありました(笑)

[ヒューズ部より]
ヒューズ部から見た光景です。

カテーテルの如く、先端を操って通していきました(笑)
末端部分の銅線(端子じゃないよ☆)が若干曲がってると、通しやすいです。。。。と、いうか、曲がってない銅線なんて無いと思われ(笑)

[+端子通し]

そして、ここで私の頭のよさをアピール♪(≧▽≦)つ゜

＋端子を、先ほど繋いだ－端子の銅線にくっつけます。

そして、そのまま引っ張ると・・・・みごと！スムーズに１発で通ります♪♪♪

つまり、すでに通っている銅線で、＋端子を誘導するというコンビネーション！！

[アース設定]

そして、－端子をアース部につなげます。
既製アースがありましたので、そこに繋ぎます。
すでに、２本ほどコードがつながっているのですぐに発見できます。場所はヒューズボックスの後ろのボディ部分☆

おじゃましまぁす。

[＋端子設定]

そして、＋端子です。
エーモンの『ヒューズ電源』の定背ヒューズを３４番に差し込みます。これでＡＣＣ電源とれます♪

(ＡＣＣ電源)
エンジンをかけなくても、電気が取れる電源のことです。
そして、鍵を取れば、電気は流れてきません。
たいてい、”１段階”鍵を回せばＡＣＣになります。


そして、ヒューズ電源の銅線と、＋端子をつなげます。

これで、接続は完了！

いちど、ちゃんと点灯するか、電圧は計れるかをＡＣＣにしてテストします。点かなければ、アース部を見てください。緩んでいませんか？異常がなければ、ヒューズ部。間違ってさしていませんか？そうでなければ、一旦取り外し、再度点検をしてください。


すいません。写真撮りわすれました(汗)

しかし、配線の通り道がどうあれ、これと同じ流れになっていればＯＫであるとおもいます。

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関連リンク
内張りはがしセット