1996NEOGREENのブログ一覧

皆様お元気でしょうか？アッシも何とか生存してますw F様を手放してから手のかかる車はロードスターだけになった訳ですがここ一年以上公私ともバタバタであまり動かせてませんでした。 先日久しぶりに動かそうと思ったらブレーキが見事にスカスカ。何度踏み返してもまったく手ごたえ無いので素直にJAFのお世話に ...
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鈴鹿走行会の必需品？分かる人には分かるピットで大活躍のエアホース。鈴鹿に行かなくなってからはガレージ内の固定配管として活躍してましたがいよいよ寿命を迎えて漏れ漏れに…。 新しいのは少し贅沢して8.5×12mmの太めにして引き直し。 早速子供がNDを持ち込んで車高調に交換してました。 曰く『フェ ...
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ボチボチと進めてます。 クルーズの軽量カーボンHTを降ろしてチャケ君から買い戻した純正HTに換装。強烈に重くなりますがサイドラッチの効果も有ってストリートでもガタピシしなくて快適になりました。いつの間にか恐れ多いステッカーが貼って有ったりして…(^-^)。 このカーボンHTはオリボーさんの所に委 ...
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色々悩みましたが潮時なんでしょうね。 サーキット走行も激減してロードスターの稼働日も年に１～２日という有様。子供たちも次々と免許を取ってアッシの足車も不足する状態になってきました。健康の為と思って自転車通勤も始めましたが何故か疲労が蓄積していくという逆効果(笑)で雨の日もしんどい。手元にあるのは雨 ...
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皆様、ご無沙汰です。最近はこれといった活動はしていないのですが定期点検に帰ってきていたNDのサンバイザー破損を見つけてしまったので修理報告です。 壊れた個所は運転席側サンバイザーのバニティミラーカバーのヒンジ部分。 ヒンジの軸を見ると片側は一体成型のプラスティック。反対側は圧入された金属の棒と ...
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今週末の走行会に向けて数ヶ月振りにロードスターを起動。 データチェックしようとPCを立ち上げようとしたが お亡くなりになってました（涙） 18年前にMotecコントロール用に15k円で購入したWindows95マシン。一番車を弄っていたときに常に使っていたPCなので愛着は有りますが流石に潮時です ...
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NDともついにお別れ(;_;)/~~ ようやく息子が免許を取った。よくもま ぁのんびりと半年も自動車学校に通ったなぁと思いますが取り敢えずオメデトウ。 アッシのような車好きになっても困る(^^;)がロードスターで少しでも車の楽しさを解ってくれればこんなに幸せな事は無いですわ。 楽しみでもあり少し寂 ...
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ガレージでゴソゴソしてたら近所に住んでる中学時代の同級生（自動車整備工場社長）に ”元旦早々何してんの…” と呆れられました（汗） 今日のお題はフロントブレーキパッド、ディスクローター交換です。 新しいパッドは安定の”制動屋RM551+”です。１年ほど前にそろそろ交換しようと思って購入したの ...
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予定を決めないとなかなか動けないので今週水曜日のチャレクラを目標に走り出そうと思ってます。 夏眠をむさぼっていたロードスターを起こすために走行前点検をしましょう。 昨シーズンはリア14Kのバネを試して思いのほか好感触だったところで終わってしまったのですが課題も残ってました。車高を変更してないのに ...
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←はNDロードスター先行予約者特典で頂いたメッセージカードです。 この特典を見ても良い意味でのマツダの中小企業？っぽさを感じることが出来てとても嬉しくなりました。 山本主査、中山チーフデザイナーのサインと供にNDロードスター開発メンバー（社内通称　志メンバー）のサイン、コメントも記載され ...
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