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一年ぶり（汗）の鈴鹿走行に行ってきました。
最近はフリー走行の枠が少ない為か最初から最後の枠まで満員御礼の50台フルグリッド。
14時から２枠の走行予約しか取れませんでしたが朝一からサーキットでウロウロとして久しぶりのパドックの雰囲気を楽しみます。ちょうどホンダ旧車の走行会も有ったようで古いホンダ車がたくさんサーキットを走ってました。画像が無いのが大失態ですがフォーミュラからT360まで皆さんそれぞれのペースで走っていて楽しそうでしたよ。Sシリーズなんかは今見ても十分迫力有る走りをしてましたね。
維持するお金もメッチャ掛かりそうですが…(汗)。
アッシも今日はリハビリと車のご機嫌伺いなので昨シーズン使っていたタイヤでお気楽に走ります。
強いて言えば出来るだけ多くの周回を重ねるのが今日のテーマでしょうか？

でも久し振りに高速サーキットを走ると視線が定まらないですねぇ。ブレーキングは比較的まともでしたがスロットルやハンドル操作が何となくたどたどしい感じでスムーズに走れません。他車との距離の取り方や抜く（抜かれる）タイミングも迷いが多くてスパッと行けなくなりました（笑）


マイロドスタに関して改めて感じたのはリアの腰砕け感ですねぇ。これが有るから曲がりやすくてスライドコントロールもし易い面は有るのですがタイムアップを図るにはネックなんですよねぇ。
まあ、昔みたいに走り込めない環境でこんな要求は笑止千万ですが…

一年落ちのユーズドタイヤでNOS無しだったのでタイム的にはこんな物かなぁ？一日鈴鹿の雰囲気に浸れたので良しとしましょう。あとは12月に岡国を走って1月のロドBAKAでタイムを更新できることを祈ってます。（そんなに甘く無いか？？）

一日中歩き回ってたら腰痛が再発しました(涙)。