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9月の連休にランツァでソロキャンプに行ってきました。
子供が幼かった頃にはファミリーキャンプに行っていたのですが、ここ20年程は全くの御無沙汰。ところが今年の１月に偶然お邪魔した某キャンピングカー屋さんの初売りイベントで一等のキャンプ用品を当ててからキャンプ熱が再発。家族はその気が無い(T_T)のでソロキャン計画を企てる事になるw。ちょうどバイクも復活した所なのでバイクソロキャンを目標に色々準備をしてきました。
今回のキャンプ地は“めいほうキャンプ場”。林間のフリーサイトが有って川が近いというアッシ好みのシチュエーション。ここを流れている吉田川は鮎や渓流釣りのメッカでも有ります。10月からは禁漁となるので折角だから釣りも楽しんでくる計画です。

行きがけに郡上八幡の゛清水釣具店゛で餌と遊漁券を購入。親父さんによれば普段より30cm程水位が高いとの事なので渓流釣りには好条件。とは言っても普段は子供たちが水遊びをしてる様なキャンプ場下の場所なので本気で釣果を求めるような場所では有りません。（と、予防線を張っておくw）

本日の宿はこんな感じ。


サイトの準備が整ったら早速川に降りてみる。

荷物の関係でウェーダーは持ってきて無いので川岸から無難に楽しんでました。昼、夕方、翌早朝と都合３回行ってきてアマゴが5～6匹釣れましたが全てリリースサイズ(T_T)。食材現地調達は厳しかった(^｡^;)

焚き火の準備をしたらプシュスタート！


火が落ち着いたら本日のメインディッシュ、バカデカイ骨付き肉を焼く！

ヒデオヤジさんとこのBBQイベントで食べて美味しかったので仕入先のお肉屋さんにお願いして分けて貰いました。外国人のお客さんがこういう肉をBBQ用に好まれるらしいですね。
そのまま骨付きで喰らい付くのがワイルドで良いのですが筋の処理がされてない肉なので解体してお上品に食しますw


夜は焚き火を眺めながらSNS三昧という意味不明な時間をのんびりと？楽しんでました。


翌日は天気も良くノンビリしてから帰ろうと思ってましたがチョイチョイ雷の音が聞こえてきたため正午には撤収、帰路に着きました。帰ってからの後片付けも有りますから無理は禁物ですよね。

無事帰宅して一息。冷静に考えるとキャンプ、釣り、バイクを一度に楽しむのは体力的にキツイかもw
次回はN-BOXで出動が無難か？

やっとのことで車検から456が帰ってきた(ﾉ^^)ﾉ
我が家に来て10年、6回目の記念すべきイベントだったのですが、ヤッパリすんなりとは済ませてくれませんでした。車検に出す日はヒデオヤジさんが積車で引き取りに来てくれたのですがエンジンをかけるといきなりガラガラ音が…(>_<)。クラッチペダルを離すと音が落ち着いた感じがしたので咄嗟に“レリーズベアリングやろか？”とヒデオヤジさんに声を掛けたがヒデオヤジさんは“そうかもしれないけど何だかもう少し前の方から音がしている気がする…”と。音の雰囲気は違うけどスラストメタルだったらエンジン全バラでアッシは爆死するんだろうか？とか色々な不安が頭をよぎる(^｡^;)。
クラッチ周りは10年無交換だったので諦めもつくがフロント周りは前回の車検でタイベルやその辺りのベアリングは交換したばかりなので滅多な事は無いはず。
不安な気持ちのまま数日後にヒデオヤジさんを訪ねると…

ガラガラ音の原因はオイルポンプ駆動チェーンが伸びてスライダーとの接触音が大きくなったという物でした。触ってみると確かにチェーンの張りが緩い。調整式では無いですしギアも尖ってきてるので一式交換となるそうです(T_T)

しかしオイル管理も悪くなかったのに40000kmでこういったチェーン関係に寿命が来るのはF様では珍しく無いのだろうか？こんな物だという事なら前回のタイベル交換の時に一緒にやっておけば良かったと悔やまれる。ヒデオヤジさんからはそういう提案は無かったので珍しいパターンなのかな？悪魔さんの所ではどうですか？
そう言えばエンジンオイルはずっとワコーズを使っていたのですがここ２年は別のブランドを使用していたな。この辺も影響しそうかヒデオヤジさんと相談してみよう。
まあ、原因究明にはまだモヤモヤしたところが有りますが無事異音も消えて絶好調!(^^)!。今回の整備ではついでにリアスプリングのプリロード調整をして貰いました。昨年リアのガス圧を下げるために金属スプリングのプリロードを上げて貰いました。乗り心地は良かったのですが急激なリア過重が加わった時に底着き感が有ったので前回の半分戻しとなる３回転プリロードを下げてみました。今回はガス圧のモニターをしていないのですが大体3.5MPa辺りに成っているのでは…(^｡^;)
乗り心地はだいぶ減衰が上がった感じでしっかりとしましたしハードモードのゴツゴツ感が戻ってきました。後はリアダンパーの耐久性が問題無ければ嬉しいな！
もう一つは↓

見る人が見れば判る？購入時から付いていたTubiとお別れして純正マフリァにしました。メッチャ静か!(^^)!。Tubiは65度V12の荒々しさを強調した感じでしたが純正はV12の滑らかさを強調した感じですねぇ。これだけ静か(といっても結構騒々しいが)だと出動に気兼ねしなくて良いから出動回数が増えるかな？純正オーディオの音の良さが益々引き立ったのも嬉しいですね。
パツパツのTubiと較べてテールエンドが貧相になるかと心配してましたが静かに成った嬉しさの方が勝ってあまり気にならない(^｡^;)

ちょっと気分が変わったのでまだまだ乗っていけると良いな！