Comeonmakemydayの愛車 [
フォルクスワーゲン ポロ]
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フロントブレーキキャリパー交換
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最後になりますがスライドピンとセットになってるゴムのガイド部分、最後にキャップをするところのゴムのスリーブですが、あれのゴムはヘタリが結構あって、もともと付いていたやつも中古のキャリパーに付いてたやつもカピカピになっていました。それをゴムの弾力がしっかりしてる新品を使うことによってローターの嫌な溝みたいなガタガタが緩和されると思います。あそこの遊びの減少はすなわちキャリパー本体のブレが締まりますからね。手前の方はただのピンのダストカバー的な働きなんですが、根元はいわばキャリパー可動部の支点となる箇所ですからね。あのスライドピンセットの交換はガタガタディスクローターに効果大です。
- 1:リアは交換できましたので ...
- 2:塗り終わったキャリパーに ...
- 3:ピストンが最後まで入った ...
- 4:んで、一応、新品ピストン ...
- 5:キャリパーに適当な木とか ...
- 6:はい、まず付いてるサビサ ...
- 7:今回はワッシャーパッキン ...
- 8:外したボルトなんですが、 ...
- 9:で今回のハイライトと思っ ...
- 10:でまあキャリパーキャリ ...
- 11:エア抜きしてフルードを ...
- 12:ホイルからはちらっとし ...
- 13:が、粗を探す様に見ると ...
- 14:最後になりますがスライ ...
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 >
キャリパー交換
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★ |
|---|
| 作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2024年05月29日
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