以前メカトロオイル(純正G004000M2）の交換時、ネット情報でアクセスが簡単なブリーザーキャップからオイルを注入する方法で
交換したのですが、正攻法でなく、ブリーザーキャップの穴も小径なので注入に苦労したので、ワークマニュアルにある正規のメカトロのオイル用サービスホールにアクセスするためにスターターを外す検証をしました。

　メカトロオイルの交換は自分的に５万キロか５年毎位でいいと思います。たぶんディーラーはあまりこころよく交換を受けないと思います。よくわかりませんがね。自分の場合５万キロは３年から４年で走行しますが、3.5万キロで中古で乗り出した時、DSGの乗り方をわきまえてないのとフルード関係も無交換だったのもあって、発進時にジャダーというかガガガガッとかいう感じのスムーズでないのがたまにあったので納車４か月後5000ｋｍくらいで駆動系のフルードを自分で交換しましたね。