そしてナックルとストラットの連結部トリプルスクエア14ｍｍと対合の18ｍｍだったかな？ナットを外し、裏側のスリットにスプレッダービットを差し込んで捩じり広げると下側は外れます。締め付けは60Nm＋９０°
ナックルとの切り離し、スプレッダービット関連自体は意外とスムーズですがなんせロアアームの可動域がストラットの長さに対して足りません。自分の車両は無理でしたね。
右も左もロアアームからボールジョイントを完全に外して（ロアアームからもナックルからもです）その状態でやっとストラットを抜き取れる感じでした。もっとスプリングを縮めたらなんとかなったのかなとも思うが、頭の中は急がば回れでした。