タイヤハウス（フロント）カバー取り外し

タイヤハウスの防音対策の準備としてカバーの取り外しです。
使用工具は、クリップリムバー、プラスドライバー、マイナスドライバー、ラチェットレンチ、１０ｍｍｿｹｯﾄ

ﾗﾁｪｯﾄﾚﾝﾁを使って、ﾎﾞﾙﾄを外します。
ﾀｲﾔﾊｳｽ内に3種8本のﾎﾞﾙﾄがあり、
全て10mmのｿｹｯﾄで外せます。

ｸﾘｯﾌﾟﾘﾑﾊﾞｰでｸﾘｯﾌﾟを外していきます。
タイヤハウス内に３か所

ここまでは、見えるボルトやクリップをただただ外していくだけです。
プラスドライバーで外すネジ2か所
マイナスドライバーで90度回して外すクリップ１ヶ所

写真はバンパー下から覗いたところ
シルバーのボルト４ヶ所と写真左上のクリップを外します。
ﾀｲﾔﾊｳｽｶﾊﾞｰとFrﾊﾞﾝﾊﾟｰの重なりや位置関係を把握しておかないと戻す時に取りつかなくなるので写真を撮っておくのをお勧めします。

ｻｲﾄﾞｽｶｰﾄのｶﾊﾞｰは2か所のﾎﾞﾙﾄを外せば手で引っ張って外せます。
そして、赤丸で示す部分がﾎﾞﾙﾄが締まっていた「ｸﾞﾛﾒｯﾄ」（写真右）
これを外さないといけないのですが、この作業の最難関です。
ｸﾘｯﾌﾟﾘﾑﾊﾞｰで表から引っ張ても、爪がﾛｯｸされて引き抜くことはできません。この部分のみを残して他を外しておきｶﾊﾞｰの裏から手を入れてｸﾞﾛﾒｯﾄのツメを細いﾗｼﾞｵﾍﾟﾝﾁ等で押し込みながら必死こいて取りました。
色々ﾈｯﾄを調べてみると、11mm前後のBOXｿｹｯﾄを差して外す方法が紹介されてました。（最初に知っていれば。。。）
最初の1ヶ所は要領を得ず破壊してしまったので後程取り寄せましたので参考までに載せておきます
品番：90189-06065（ｽｸﾘｭｰｸﾞﾛﾒｯﾄ）　左記品番をググってみればHITするでしょう

外したボルト、ねじ、クリップ類一式です。
どこに何が付いていたか記録しておきましょう

外れました♪

純正状態で「シンサレート」が施工してありました。
ほんの少しで効果に関しては疑問。。。
しかし、メーカーが対策している所なので、しっかり防音対策すれば効果は期待できます。
タイヤハウスの防音対策の準備が出来ました。