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twitterで、パーツの売買した若い子が250万の180SXをローンで買ったものの、維持費で首が回らなくなりパーツを解体して売るも残ったのは200万のローン残債、というツイートを見た。




今って90後半〜00前半くらいのMTスポ車が200万・300万なんてあり得ない値段で売られてるんだけど、この値段なら一通り手が入ってて新車と同じ感じで乗れる〜なんてやっぱり勘違いしちゃうよね。素人が経験も無しにガチャ組みしたパーツで作られてて、見た目だけは店で綺麗に仕上げられてるので。

例外的にレストアされているような個体もごく少数あるんだけど、プレ値ついてる車でもちゃんと扱われてきたMTスポ車はもう一台も残ってないと考えた方が自然だし、走ってドリして潰すだけの車にその車にその価格出す価値はないかなー。
どうしても買うのであれば、とにかく金とコネに物を言わせられないとダメなんだよな。と思う。

あまりに効果がないKUREのヘッドライトコート、
1000円以下で売ってるもの以下のゴミで頭にきて車で踏んづけてやろうかと思ったけど、それは思いとどまった。

最近は洗車ブームだけど、世間がミニバンと軽自動車だけになってからは、ケミカルも性能上げる系よりも洗車だのカーケアだのって方にシフトしてるんですかね。

洗車って拘る人は拘るし　ケミカルは消耗品だから常に買われるし、何より車の性能にこだわる人間よりパイが大きい。
「凄くなりました」って新製品出しても、性能上げるケミカル以上に効果なんて分からないものなので、何か良いようにカモにされ続けてるんだなって改めて思うのでした。

行ってきました

群馬県は危険な所や…迂闊に入ったらアカン

毛無峠は3年ぶりくらいですかね。
万座あたりと天気が違うことが多いので、快晴でもない限り晴れるかどうかは賭けなんですが、夏らしい風景で良かったです。






写真撮ってて向き変えようとしたら底からｺﾞﾘｯて音したけど聞かなかったことにしておこう…

ガソリンスタンドの宇佐美のスタンプラリーをやってまして、出先行ったら探して入れるようにしてるんですが、全ガソリンスタンドのマップを前にもらったので、行った店をマーキング。



ちょうど60店舗達成したんですがまだ1割なんですよね。


トラックがメインの系列なので、大きな街道沿いや港湾近くにある率は高いんですが、それでも中々埋まらないですね。
あと名古屋にたびたび行ってたのに1箇所も行ってない事実😇

次は100店舗達成でプレゼントなので頑張ろう💪

万博に行ってきました。
パークアンドライドは高いので、日本橋近くに車を置いて電車で。夢洲まで30分くらいなので意外と近い。






前日寝ずに行ったのと酷暑で夕方前にはリタイヤ🥹
9月に2回目を予約しているので、その時にはもう少し気温落ちるといいね。

大阪に来たら道頓堀は行きますよね。
東京にはない熱の高さを感じますね。
あと、外国人観光客めちゃくちゃ多かった。




帰りに寄った新名神の甲南PAが忍者一色で面白かった





往復1100kmお疲れ様でした。