C-Wingのブログ一覧

リアバンパーのクリアがパリパリ剥がれてるので、剥がれたクリア均してからもっかいクリア吹けばいいかと思ったけど、どう考えても塗り直すしかないというかここまでやったらもう戻れない。

カー○ューンの記事見たら、ダメならその時点でショップに出せば良い。と書いてあってなるほど。と。

車自体はいくつか候補があった中で、これって決めてた1台にできたので、
一番大変だったのは車庫探し。
都内なので当然アパートに駐車場なんてないし、普通に街の不動産屋が持ってる平置きをあたっても高いのは知ってるので、そこはネットでとにかく近くて安いところを…と。

もともと近くのマンションが居住者以外にスペースを出してて、値段は破格な分狭い駐車場で、そのスペースの都合上リッターカーか軽で検討してたんですが、車買う2日前くらいに取られてしまい。

居住者が車に乗らないから空いたスペースを借り上げて居住者以外に貸すっていうタイプ、意外と安いところがあるので見逃せませんね。

で、決めたのは、ちょっと遠いマンションの半地下の平置き vs 割と近いけど←よりはちょっと高いマンションの機械式。

機械式は「もうちょっと安くなれば…！」って粘ったら少し安くなったので、なんかそれで断るのも申し訳なくなったので機械式にしたんですが、色々作業するには平置きのほうが良かったなーと。

3段重ね（地上1段・地下2段式）の2段目なので太陽光＆雨風は避けれそうで何より。

【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。

■ニックネームとあなたの愛車は？
C-Wing　
NCP10　トヨタヴィッツRS 3Dr

■今の愛車で一番気に入っているところは？
色

■今の愛車でやりたいことは？（ドライブ？カスタム？）
今まではレンタカーで行ってた福島旅や房総旅を自分の車で。

■今までの愛車遍歴は？
原付（NS-1)→ヴィッツ

■最後に一言どうぞ！
もう街でもあまり見なくなった初代ヴィッツですがよろしくお願いします。

20年前の古い車ですが、燃費含め、普段乗りレベルの走りでは不満は感じないです。
エンジンも丈夫で、内装部品も合理化のためか作りも複雑ではなく、部品も新品中古とも手に入りやすいので、まだまだ乗っていけそうです。
弾数はゆるやかに増えたり減ったりしてますが、1.5MTはやや高くなり気味。5ドアは数多いですが3ドアはほぼ壊滅。
買うならMT車一択。ATはもう部品出ません。
とにかく売れまくった車ですが、今乗ってもそれだけ売れた理由はわかるかなと思うくらいいい車です。