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バリタツの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2024年11月1日

油交換で日産ディーラーに預けました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
備忘録という事で、今日は2024/11/01。
納車は2024/10/28。
総走行距離は約47,000km。
テキトーな面白いおじさんのお店から買いました。
2
何が面白いって
①車両を見に行ったら、鍵を渡されて「テキトーに見ていいよ〜、終わったら声かけて〜」
②自分、嫁も気に入ったので「買います」と言ったら、「ウチは内装に自信あります」とそこからアピール開始。
いや、もう買うから、アピールいらないw
③絶対、途中連絡は無いと踏んでいたから、書類送ってもお金振り込んでも、コチラから連絡せず。
ほんとに無い、一切ないw
清々しいくらい、無い、ウケる🤣
④納期3週間という話だったから、そろそろかなぁと思っていたら、ピッタリ3週間で連絡くるw
⑤受け取りに行くと、5分で終了。
「忘れてた!」と声をかけられ、何かな〜と思ったら、給油口の開け方を教えてくれるw
大切だけど、もっとあるでしょw
3
と、まぁ、こんな感じで人を選ぶお店で買いましたが、コミコミ60万くらいなので、何かあるなと思っていたら
①アイドリング高い(常時1000前後→多分もっと低いはず…他の人のをみると…)
②変速が遅い気がする(2000回転くらい→街乗りだが、なかなか5速に入らないなぁ)
③赤信号で止まる。少しすると一瞬1200とか回転数が上がり、車体が動く。
まぁ、ブレーキ踏んでるから走りはしないけど、良くないよね〜
という症状。
4
とりあえず、整備手帳を隅から隅まで見ると、
①ワンオーナーと思われる&全オーナーは買ったお店でずっと車検&たまに12ヶ月点検出してる
②車検時のデータ上はオイルとワイパーとたまにエアコンフィルターしか変えてない。
オイルフィルターの記載ないなぁ、1回もないなぁ
何度見てもオイルフィルターの文字が見つからないなぁ
④2022年のデータが最後
⑤自分への納車前の車検整備は、油脂類変えてない→予想通り
5
という訳で、気持ちの問題もあり、
エンジンオイルとオイルフィルター
ATFオイル
そして、FRといえばデフオイル
交換を依頼しに、母の車をお願いしている日産のディーラーにレッツゴー
6
油交換で日産ディーラーに預けました。
あー、なるほど…
ATFオイル10リッターも使うのに、その価格なの?安くない?
そう考えるとエンジンオイルとデフオイル、高いねw
そして、技術料、やっぱりディーラーは高いね。
でも、こんな事言ってるから、メカニックの給料、上がらないんだよね?
ごめんなさい🙇
7
3点やって5万7千円……
思ったより安かったから、頼んでしまいました。

……いや、ATFだけにすればよかったかなぁ…
だったら2万か……

いや、これは気持ちの問題……
と、ディーラーに入庫しておく履歴を残すため。

お願いします。
8
ATFが冷間時のオイル量などの問題があるため、預けました。
来週が楽しみw

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