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  9. フォグ加工(Fバンパー脱着、初チャレンジ)編＃2 [hiro@黒NC]
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hiro@黒NCの愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2008年10月13日

フォグ加工(Fバンパー脱着、初チャレンジ)編＃2

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フォグ加工(Fバンパー脱着、初チャレンジ)編＃2
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夜な夜な外したフォグを加工・・・

穴開けて・・・
アルミダクトつけて・・・
アルミメッシュ切って・・・
メッシュにスプレーして・・・
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フォグ加工(Fバンパー脱着、初チャレンジ)編＃2
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取れたら困るので、ファイバー入りのパテで補強
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フォグ加工(Fバンパー脱着、初チャレンジ)編＃2
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二日間ほどこの状態で過ごしました(^_^;)
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フォグ加工(Fバンパー脱着、初チャレンジ)編＃2
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いよいよバンパー外します。

アンダーカバーとつながってる4本を外します。
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フォグ加工(Fバンパー脱着、初チャレンジ)編＃2
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ハンドルを左右に目いっぱい切って、ハウス上部のインナーを力いっぱいめくります(笑)

覗き込むとナットが2箇所。
手前にボルトが一本止まってます。
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フォグ加工(Fバンパー脱着、初チャレンジ)編＃2
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○が5番の写真箇所と
矢印は手前のボルト。

ナンバー横の矢印箇所にも一本止まってます。
（これがなかなか見つからなかったっすね(^_^;)）
マツスピの場合、下の隙間から手突っ込んでボルトを
外します。
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フォグ加工(Fバンパー脱着、初チャレンジ)編＃2
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後はボンネットを開けて
8本のボルトを外します。
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フォグ加工(Fバンパー脱着、初チャレンジ)編＃2
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これだけ外します(笑)
かなり多いですね。
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