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2011年11月13日

TT アイドリングが不安定

今朝TTを運転後、駐車してからP位置でアイドリングが不安定になってる事に気づきました。
通常は800rpmで安定していますが、1400rpmになったり800rpmになったりとふらつきます。
Nレンジでも同じような症状でした。
エアコンオフでエンジンは暖まってる状態です。
Dで停止中は800rpmで落ち着いてました。
心配なのでディーラーに診断してもらいに行きました。


待ってる間に車を観ました。こんなA1が展示してありました。


内装にもオレンジのレザーを使われててお洒落です。


こちらはA8の内装です。


内装すべて総革張りの仕様でした。
ウッドも使われてるようです。素晴らしい高級感と細部の仕上げ。
 
アウディのキー型のUSBメモリがありました。
プレゼントにいいなと思いました。



アイドリング不安定の原因は赤線で囲っている部品の不良の様です。
部品納品後、プレッシャーリリーフバルブとガスケット交換となります。
ついでに1年点検も受けるので工賃は無料にしてもらいました。
ですが部品代1.5万・・・。

そして帰宅して様子を見たのですが、アイドリング安定しました。。
自然に直った?そんな訳ないですね。
まぁ何か起こらないうちに交換しておいた方が安心ですね。



今日は458と599に乗られた方が来てました。
アウディ他数台所有されてるそうで、凄いお金持ちの人がいるもんですね。
ブログ一覧 | トラブル | クルマ
Posted at 2011/11/13 15:22:10

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この記事へのコメント

2011年11月13日 19:42
こんばんは。

出費はイタイですが、原因が解って良かったですね。

私は三愛とおはくまで色んな車を見てきました。
楽しい車が盛り沢山だったですよ。
 
コメントへの返答
2011年11月13日 20:41
こんばんは。

樹脂の成型品2部品で1.5万は高すぎです!

三愛におはくままで参加とは行動力ありますね!
2011年11月13日 20:11
こんばんは。

原因がわかって良かったですね。

フェラーリ私も見たかった~(笑)

コメントへの返答
2011年11月13日 20:42
こんばんは。

458と599どちらも初めて観ました。

どーんと駐車場に停まってて、何事かと思いましたね(笑)

凄い音響かせて帰って行かれました。
2011年11月13日 20:36
こんばんは。

1.5万円は痛いですが、交換しておくにこしたことはないと思います。

それにしても、凄いお金持ちの方がいるんですね・・・。

フェラーリ、乗ってみたいです。
コメントへの返答
2011年11月13日 20:45
こんばんは。

部品代高いです!

熊本にも凄いお金持ちが居たもんですね。
レクサスの営業の方に聞いたのですが、LFA納車待ちの人がいるそうです。
その方も何台もスポーツカー所有されてるそうです。
2011年11月13日 20:36
( ゚▽゚)/コンバンハ

気になりますよねぇ~!

早く交換したいでしょうね(*´∀`)/

コメントへの返答
2011年11月13日 20:49
こんばんは。

どんどん症状がひどくなると危険かもしれないので交換してもらう事にしました。

長く乗ると色々な症状が出るものですね。
直してすっきりしたいです!
2011年11月14日 18:06
アイドリング不安定は良く無いですね。
でも原因が分かって良かったですね。

うちの親戚にもカリフォルニア乗りがいますが、
快音です。ただ毎日乗れない感じです。
コメントへの返答
2011年11月14日 18:20
こんにちは。

みんカラ内を検索するとA4で同じ部品を交換されてる方がいました。その方のblogでは交換後の部品形状が違うので現在は対策品に変わってるのかもです。

親戚にフェラーリ乗りの方がいらっしゃるとは羨ましいですね!


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「[整備] #Bianchi ブレーキパッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/334530/car/3177216/8263825/note.aspx
何シテル?   06/14 08:38
メルセデスベンツのC180クーペに乗ってます。 宜しくお願いします。 タイトルのVorsprung durch Technik(技術による先進)は 大...
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