ノエルさんのブログ一覧

メルセデスベンツのCLAクラスを見に行きました。


迫力あるフロントデザインです。


ハッチバックをセダンにした不自然さがなく、カッコいいです。
Cクラスとサイズほぼ同じで、全長はCLAの方が長いらしいです。


かなり大きいという印象です。
後席はデザインの為ヘッドクリアランスは少なくなりますね。


AMGパッケージの為18インチです。
CLA180は122psですが、マフラー2本出しで迫力あります。
AMGパッケージの為に1.6Lの車に見えません。凄く速い車に見えます。


内装は1年前試乗したBクラスと似た感じです。
操作も同じでした。
Bクラスよりは足回り固めでスポーティな感じでしたね。


アウディのA3セダンの競合になるのかと思います。
A3より150kg重いのが気になる所です。A250みたいな馬力は必要ないので、25kg位のトルクのA200？みたいな車種があるとこの車重には丁度良いのかなと思いました。
30分位の試乗で11km/lの燃費でした。遠出するともっと伸びるかと思います。
この迫力ある美しいデザインのCLAは所有する喜びを味わえると思いますね。

ひまわり畑に行きました。
景観用に育てられてる様です。
もうすぐ秋と言うのにこんなに咲いてました。


昼過ぎから散歩に。
大分涼しくなってきましたが、まだアスファルトは暑かったですね。
肉球大丈夫かい？


ちょっと遠くの公園まで行きました。往復で２時間程の散歩で疲れました。


久しぶりにたっぷり散歩したので喜んでるようです。


食い物を狙ってる目をしてます。

今日のランチは海鮮メインのお店で。
ボリュームたっぷりです。


お寿司ランチ。


その後、ホンダのディラーへ新型FITを観に行きました。
リアはボルボっぽいかも。


このデザインは最初変かなと思っていましたが、観るたびにカッコいいなと思う様になってしまいました。
デザインとATにDCTを採用した事に興味を持っていたので、ハイブリッドを試乗してみることにしました。


試乗車はLパッケージなんでインテリアの質感高かったです。


試乗と言っても混んだ道路を直進してUターンしてディーラーに戻るだけのほんの5分程度の試乗で、DCTの感じとかモーターからエンジンへの切り替えとか、よく判らず。。


短い試乗だったのでブレーキの感覚が今一馴染めませんでした。
ガソリンエンジン版にもDCT採用したらもっと燃費良くなるのかも知れませんね。
ガソリンエンジン版でも十分燃費良いので（ラパン比で）買い換え候補としては1.3L　i-VTECで十分かなという印象でした。
後席の広さはトヨタのスペイドがやはり広く、燃費と実用性を考えて買い換え候補を選ぶ事にします。

今日は阿蘇をドライブ。途中で彼岸花を見かけました。
もうそういう季節になってたんですね。


目的地はピッツェリアトレパッソ。
物凄い坂を登って到着します。
Tre　passo・・・3兄弟でお店を経営されてるのが店名の由来の様です。
実はみん友さんのひろ吉☆さんのお店です。




この石釜はイタリアナポリからもってきたそうですよ！！


焼き上がりがこちら。
マルゲリータ。トマトが甘くて美味しいです。
薪で焼くとほんと美味しいピザになりますね。


今日は台風の影響で風が強かったのでテラス席へは行けませんでしたが、テラス席ではこんな風景を観ることができます。
次はテラス席でランチしたいですね。



こちらひろ吉☆さんの新車Alfa Romeo　MiTo Competizione
赤色いいですねー。赤ワインの様な深みのある赤で独特です。


その後いつもの温泉へ。耕吉の湯です。


こちらでまったりと温泉を楽しみました。

帰路の途中でソフトクリーム食べました。
3連休中日の充実した一日でしたね。

3連休は洗車をするぞ！と、洗車の王国のブレーキダストカットとアイアンカットを購入して置きました。
２つで6300円もしました。高い！！


ドイツ車はブレキーダスト凄いんですが。。


割と綺麗になりました。本当は隅のダストの固着が取れると良かったんですが、とれませんでした。スポンジに付けて使います。
酸性の液体で色は変わらず、するするとダストが落ちていく感じです。


次にアイアンカットという製品をボディに吹付け。
しばらく待ちます。ボディ側面。


ドアノブ。ここは凄く反応しました。


リア。
全体的に思ったよりも、鉄粉ささってませんでした。アイアンカットで反応させて泡つけたスポンジで洗い流しました。


その後、シャンプー洗車して洗い流し。


いつもより入念に。


久々に綺麗になりました。


おまけ。
TTのアンテナに止まるトンボです。