グランツーリスモ７　リバリー　DSオートモビルズ　DS3racing'11

コンパクトホットハッチって良いですよね。特にじゃじゃ馬感が魅力です。

DS3racingを使いました。

DSオートモビルズ　DS3racingです。ワイド化してあります。
が、よく見ると・・・。
フロント・リアにCitroënのエンブレム。2011年モデルなのでこの当時はシトロエンDS3racingでシトロエンで販売されていました。

当時といえば、我が家では奥さんの再就職にあたり車が必要となった時期でした。
奥さんの希望は「MT。出来たら屋根が開く車。」でした。
で、候補にこのDS3のカブリオMTを挙げたのですが、速攻却下された思い出があります。まあ、新車は高いですしね・・・。その後、無事に知人のショップでカプチーノを購入しました。

代車でDS3クロスバック　オペラ仕様は乗りましたが、コンパクトでパワーもあって面白かったです。ただ、内装のデザインがどうにも趣味に合わない。個人的な好みに合わなかったです。造りは非常によく出来ていました。ここらは好みだなあと思います。

で、ここのところずっとハイパワー・カーばかり使っていたので、ちょっと軽い車で筑波サーキット1分切りをしてみたくなりました。PP560程度です。エンジンはフル・チューンですが過給機はノーマルという仕様。タイヤはスポーツ・ハード。１分4秒台までいけました。

一区切りついたので、塗ってみることに。
以前、GTbyシトロエンで作ったXSARA　WRC2005　モンテカルロラリー仕様をもう一度再現してみよう。
リバティの方でも、他の方が同じ仕様で作っているのが4台くらいあったのですが、モンテカルロラリー仕様はありませんでした。

以前、2台この仕様で作ったのですが作りが今見ると雑です。まだ、修練している最中でしたので、細部の処理が甘いのがよくわかります。集大成としてきっちり作ってみよう。

1/18のXSARA　WRC2005のミニカーを見ながら作成します。
PCの画面で写真を見るよりも雰囲気はミニカーの方が掴みやすいです。

ベース作り。
ここが一番大事で、ここさえ決まれば90％は出来たも同然。仕上がりに影響するため手が抜けない部分です。
ミニカーと画面を見比べながらバランスを取っていきます。

で、あとはいろいろなデカールを張り付けるだけです。
デカール総数は200程度となりました。所要時間は6時間。いったん作ったら1日置いてもう一度チェックをして粗がないかを見ます。粗があったら修正してもう一日置いてから再度チェック。完成までには3日かかりました。

で、出来たものがこれ。



ボンネットピンはあえて旧式。
タイヤは純正から1インチダウンの17インチ。ワイドリム化してあります。