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2022年11月23日

グランツーリスモ7 リバリー US navy 三種盛り


ダッジ チャレンジャーR/T ’70から始まったUS navy仕様。
アメ車で3台作りました。

ダッジ チャレンジャーR/T ’70
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これ、結構きれいにまとまったのですが、この後がなかなか進まなくなります。

ポンティアック トランザム ’78
5度目の改修の末、完成。
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以前のものは黄色が占める割合が多すぎたので少なくしました。
ブルーエンジェルズは曲技チームなのでスポンサーロゴとゼッケンは排除しました。

3台目は、シボレー カマロ Z28 ’69。
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1度目はチャレンジャーと同じカラーリングにしたのですが気に入らず。
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思い切って艦載機らしくロービジ(低視認塗装)に変更。
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この車だけ、デカールを半光沢にしてあります。そのため、あまり目立たないカラーとなりました。

3台揃ったので写真撮影。
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ミニカーもプラモデルもそうだけど、並べて見るのが好きですね。

アメ車のオールド・カーの作成は慣れた気がします。

ブログ一覧 | グランツーリスモ7 | 日記
Posted at 2022/11/23 17:12:01

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この記事へのコメント

2022年11月23日 20:12
こんにちは。

カッコいいですねー、早速いただきました。

アメ車はいいですね!また使わせていただきます。

NEXCO西日本ウラカンで東京エクスプレスを走ってますが、最近壁ペナが無くなりました!

それではまた、よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2022年11月23日 20:51
ありがとうございます。
アメ車は使いにくいと思っていましたが、使ってみると面白いですね。とにかく映える!
東京、壁ペナがなくなったおかげで壁走りが復活していますね。これで金稼ぎの動画が上がっていますが、私は普通に走ります。ウラカンでの第1コーナーから2コーナーの抜け方。勉強させてもらっています。現在は、スワップエンジンのシルビアとTTSで2分9秒を切るのを目標としています。
動画お待ちしております。
2022年11月24日 11:22
こんにちは。

アメ車は、現実の挙動に近くて、運転の参考になりますね。

東京エクスプレスは、壁スリしてたら上手にならないですよね。

私は何回も走ってたら、TCS1の、アシスト無しになりました。

最初はTCS6のアシスト全乗せだったのに。

微妙な操作が上手になる、いい教習コースですね。

それではまた、よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2022年11月24日 19:53
アメ車、すぐにテールがムズがるのが逆に面白いですね。すぐにとはいっても200㎞/h近く出ていれば「そうりゃそうだろう。」と思います。
壁スリは初期の頃にやったきりです。賞金よりも腕が上がる方が面白いですね。
今は、TCSは基本2,あとは全アシスト載せで走っています。パッドATなのでもう少し丁寧に運転出来たら徐々にアシストはOFFにしていこうかと思っています。
当初は無理だと思っていた東京も今は普通にクリアーできるようになり、良い練習コースですね。

プロフィール

子どもが生まれたのを機に、軽自動車の草レースから足を洗い、シトロエン初代C5前期型を購入。その後、後期型に乗り換えて早20年弱。気が付けばハイドロ沼に沈んでいま...
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