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2023年03月13日

グランツーリスモ7リバリー BlueImpulseとJAF追加とおまけ

RA272でF-86Fの初代ブルーインパルスを作りました。
ということで、もう一台。

T-2かT-4か・・・。

T-2で作成してみたのですが、どうも上手くいきません。
気分を変えてT-4にしました。

車種の選定に悩みます。
T-4は小型なので、小さ目な車体で軽量でクイックな車を探していました。

見つけたのが、ロードスターのツーリングカー。
これで作成です。
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GT7で「航空祭で隊員が自費で作ったよう。」というコメントをもらいましたが、そんな風に確かに見えますね。
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実際に航空祭でこの車があったらテンション上がるだろうなあ。



JAFでもう一台追加。
JAFのトラックっぽいのをもう一台、ラリーカーベースで作ってみる。
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アウディのクアトロ、パイクスピーク仕様で作成。
フロントグリルを黒く塗ったらトラックぽくなりました。
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カッコよくはないんですけどねえ、これ。なんか気に入っています。



おまけ。

どうしたの?という出来事。
☆6エンジンのチケットが2回連続できました。唖然としました。

で、とうとう念願のスワップエンジンを入手。

K20C1-Civic-'20、FK8型のシビックタイプRが載せている直列4気筒1,995ccシングルターボエンジン。

これ、ミニ’65とアバルト595とビートに搭載可能です。あとはシビックとインテグラ。
ゲームのバランスブレーカーとして有名なエンジンです。

ビートに載せて東京を走ってみました。
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フルチューンで、タイヤはレーシングタイヤ全部装着可能。でも、PPが516という・・・。
東京エクスプレス12周、2ストップなのに27分切っています。
LAPタイムの自己ベストは2分3秒台。
スタートから第1コーナーのツッコみで1位になります。

速いんだけどじゃじゃ馬で、コーナー中にラフにアクセルを踏むと一気にスピンモードに突入します。いつも以上に丁寧な運転をしないといけない車。コーナリング中はアクセルを踏むことを我慢するという練習にはなります。

資金稼ぎ用に使うくらいですね。
ウラカンGT4で走る方が楽しいです。
ブログ一覧 | グランツーリスモ7 | 日記
Posted at 2023/03/13 14:24:34

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