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  5. グランツーリスモ７ livery 　BMW M3 '89 で3種 [［オックー］]
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2023年06月24日

グランツーリスモ７ livery 　BMW M3 '89 で3種


BMWの丸目4灯。
80～90年のBMWの特徴ですが、これが大好きだったりします。

今回、エンジンスワップでM3 '89が追加されたので遊んでみました。
スワップエンジンは、V8-Suzuki–VGT−Gr.3　スズキ ビジョン グランツーリスモ Gr.3に搭載されている、ハヤブサのエンジンを2基組み合わせてV8にし、更にツインターボを装着したエンジンです。

・・・何だろう、このロマンの塊のエンジンは。

セッティングを繰り返していると、これがとても楽しい車になりました。
ということで、勢いで作ります。

M3は静岡ホビーショーの後で１台作りました。
alt

M1のMotul-Rothmansを追加。
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alt

私の中では定番のイエーガーマイスターも追加。
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やっぱり良いですね、この時代のBMWは。

さて、エンジンスワップしていろいろイジって走ってみたのですが。

ああ～、これ面白い。

東京エクスプレスウェイPP600でウラカンGr4で散々走りました。4WDでどこまでタイムを詰めれるか？って試行錯誤する日々でした。

そして、このBMW　M3。
まんま、ウラカンなんです。FRのウラカン。
東京をノンピットで走り切り、かつタイムもほぼ同等。FMの戦略も同じという。
FRの練習にはもってこいの車体でした。

前提として、ボディ強化あり。ロールケージなし。
エアロはフロント・サイドはタイプAorBで、リアは無し。ウイングはタイプC、タイヤは17インチ/ワイド/ワイドです。

セッティングは以下。
altalt
珍しく「これだ！」と決まったセッティング。
車高は95mmですが、前後とも100mmの方が安定します。

東京エクスプレスウェイPP600を何気なく流してタイムは27分5秒。
詰めていけば26分台が出るはずなので、FRの練習としてしばらく走ってみます。

このセッティングで出力上げてPP700仕様も可能です。

尚、このスズキのエンジン。
MRのアルファロメオ 4C Gr.3 Road Carにも搭載可能ですので、MRの練習としてスワップして走ってみます。
ブログ一覧 | グランツーリスモ7 | 日記
Posted at 2023/06/24 21:35:00

   

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この記事へのコメント

SALTmsc
2023年6月25日 19:49
この頃のBMWいいですね、少し乗っていた昔のアコードが窓の形がソックリでした。

スワップ試してみます。

教えてもらった、カプチーノとビートにSSタイヤ履かせる方法で1PITで25'15ほどで回れますね。

最速の2PIT IM2RM7RMで24'40ほど、ほんの少し遅いだけです。

ハンドルも軽くていいです。しばらく1PIT作戦で行こうと思います。

コメントへの返答
2023年6月25日 21:14
この時代のBMWが一番好きですね。

セッティングですが、フルカスタマイズのマニュアルかシーケンシャルかで模索中です。マニュアルなら出力85、バラスト15，搭載位置45，リストラクター80となります。燃費がちょっと悪くて、最高速は315km/hとなります。

カプチーノとビート、25分台（これでも速いです）で流せますよね。こちらも好きで走っています。
東京でレーシングタイヤに慣れたのでスポーツタイヤだとまったり感じるというおかしな感覚になりますね。
SALTmsc
2023年6月27日 11:29
オックーさんの設定が一番ですね、これしかないです。

BMW M3は素直に走りますね、敵車との競り合いが多いので楽しいです。

コメントへの返答
2023年6月27日 20:49
M3、素直な挙動ですよね。明らかにミスったら自分のせいってよくわかります。
このくらいだと中盤までライバル車とのバトルがあるので、これはこれで楽しいですね。

   

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