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イイね!
2024年01月13日

C5エアクロスの小さな違い


シトロエン(ジャパン)はしれっと人知れずに小変更することがあります。

Gentaさんのこちらの記事に詳細が書かれています。

はて、自分のはどうだったか?と。
2019年11月に納車された初期型です。日本導入は同年5月28日。
5月28日を最初期とします。最初期と初期型の見分け方はドアミラーの色が違うということ。
最初期型はブラック、初期型はボディ同色となっています。
当時のカタログは最初期型なのでミラーがブラックです。

運転席右下のボタン配置。
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最上段左はトランク・オープナーです。
これ、いつの間にかなくなったみたいです。

リア・ハッチゲート。
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ハンズフリー用のスイッチが装着されています。
これも今は無い。

テール・バンパー。
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ガソリン車導入の時から無塗装になっていますが、初期型まではブラック塗装されています。

メーター関連。
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一番の違いは、ボビンメーターがあること。これも廃止になって替わりにエンジン回転計となりました。
ボビンメーターがあるため、ディスプレイは「パーソナル」設定でエンジン回転数を表示させています。

まあ、オシャレアイテムです。なぜ、これが廃止になったのかは分かりません。

同じC5エアクロスでも、細かい違いがあるので探してみると面白いと思います。

奥さんからの助言。
音楽はUSBに突っ込んで聞いています。1260曲入っていました。さすがにこれだけあると全部聞くことはなくお気に入りの曲のループとなります。

そこで、奥さんから「ランダムにすると良いよ!」と。奥さんのコペンでも曲数が多すぎたのでランダムプレイにしているそうです。

やってみました。
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確かに、「あれ?これ入れてったけ?」「何だっけ、この曲?」となって新鮮な気分になれます。
ジャズが流れたと思えば、リッジレーサーが流れたり、ブルース・ブラザーズの次が米津玄師だったりと、ちょっと予想外なのが面白いです。

ただランダムがあんまりランダムじゃなく、なんとなく偏っている気がします。

「これ、さっきも聞いた気がする・・・。」

この辺りはご愛敬ですね。
ブログ一覧 | シトロエンC5エアクロス | 日記
Posted at 2024/01/13 13:58:00

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この記事へのコメント

2024年1月14日 12:10
こんにちは。
導入初期仕様や初期ロット車両は装備がてんこ盛りの場合が結構見受けられますね。そういう違いを探すのもまた面白いものです。
あったはずの装備がいつの間にかなくなるのは理由があると思いますが、それで価格が同じならば納得がいかない面もあります。
コメントへの返答
2024年1月14日 17:58
知らずに装備が減っていることがありますね。逆に増えていることもあって、初期型まではフロントライト・コーナーライトはハロゲンなんです。LEDはオプションでした。ガソリン車導入から全車フルLEDになっていますね。
どうせなら最初からLEDにしてほしかったです。
ですので、うちのエアクロスはLoとコーナーライトがLED、Hiはハロゲンとなっています。

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子どもが生まれたのを機に、軽自動車の草レースから足を洗い、シトロエン初代C5前期型を購入。その後、後期型に乗り換えて早20年弱。気が付けばハイドロ沼に沈んでいま...
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