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2024年06月07日

GT7 Livery 日産スカイラインGTS-R'87とWTC600Tokyo


アップデートで追加された日産スカイラインGTS-R'87で3種。
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〇Castrol Nissan Primera JTCC 1994
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こちらは以前R34で作っています。

〇SKYLINE RS Turbo JTC 1985alt
R30です。
こちらはJTC1985でフォード・シエラも作っています。そしてボルボが追加されたので次はこちらも作ってJTC1985を再現しようと考えています。

〇 Skyline GT-R(R32) Bathurst 1000km 1992
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R32ですが、このトリコロールが似合いそうだったので作成。
このカラーリングは日産だなあ~て思います。

PAD/MTに変更してからWTC600東京を走っていました。
カエルで走ったり。
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赤べこで走ったり。
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赤べこ WTC600 Tokyo 26'37.659
バラスト62(-9) リストラクター88。後はノーマル。
FM1 No PITでイケます。

日本郵便のジムニーで走ったり。
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スイフトエンジンのスワップ・ジムニー。
最高速は275㎞/hちょっと。でも、FL2分5秒台。タイムは26'40.068。
ボディはワイド、タイヤはお好きなインチでワイド・ワイド。

セッティングシート。
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TSC0、ASMはONで。
これだとテールが程好く流れて4輪ドリフトがしやすいです。
スピンモードになっても回復しやすいです。

レースの進め方です。FM1で全開走行です。
①IMタイヤで3周走ってピットイン。2周目走り切るとタイヤがほとんど無くなりますが、気にせず3周走ります。3周目は4輪ドリフトを楽しみます。
②RMタイヤに換装して燃料満タン。9~11位くらいに落ちますがコーナーで捲れます。
③9周走ってPIT IN。タイヤ交換して燃料補給。
④あとは自身との戦いでゴール。

IMタイヤで無理して3周走るのがキモです。
2周だと順位がかなり落ち、そこからライバルを抜いてタイムを上げていくのがしんどくなります。

スワップ・ジムニー、PP600以下のレースやウィークリーチャレンジでも結構使える楽しい車です。

ブログ一覧 | グランツーリスモ7 | 日記
Posted at 2024/06/07 16:19:14

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この記事へのコメント

2024年6月10日 9:05
見ました 最終周のドリフト豪快ですね
コメントへの返答
2024年6月10日 11:08
ありがとうございます。
ジムニーらしくない速さでした。
GReddyの方は、ロールバーを7/7、バネを2.90/2.85にしています。こちらの方がテールが流れたときに制御しやすいのと、あえてテールを流すキッカケも作りやすかったです。

今、R31で走り込んでいます。Hardでも東京を走れるセッティングが出来ました。
意外なことに、ノーマルのミッションの方が速いです。ノーマルのLSDは50/80/0ととんでもないイニシャルトルクでした。

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子どもが生まれたのを機に、軽自動車の草レースから足を洗い、シトロエン初代C5前期型を購入。その後、後期型に乗り換えて早20年弱。気が付けばハイドロ沼に沈んでいま...
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