［オックー］のブログ一覧

本日。息子は日勤、奥さんは準夜（16：30～）、私は深夜（日が明けた0：45～）。親子3人夜勤アリという世帯。 夕食は息子と私だけなので、食材を買いにスーパーに立ち寄ろうと、ちょっと遠回りをして桜を見に出かけました。自宅前の桜並木もほぼ満開。ただ、車は止めれません。 ということで、実家近くの小さ ...
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タイヤのトレッド幅の話。トレッド幅とはタイヤが実際に地面と接地している部分を差します。写真では灰色に汚れている部分が実際にタイヤが地面と接している箇所。同じタイヤ幅でもインチアップ・インチダウンでトレッド幅が変わってきます。 タイヤ幅、165/65R14の165の部分を差していますが、上の図で16 ...
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3月21日でみんカラを始めて1年が経ちました！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ 早いものでみんカラを初めて1年が経ちました。C5エアクロスはマニアックな車ですが、貴重な情報を知ることが出来「やって良かった。」と感じます。 また、他車であっても非常に興味深い内容で自身の妄想が進み ...
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2年半乗りましたが、飽きないですね。 MCが発表されましたが、心移りしませんね。 シトロエンに乗り続けて20年を超えましたが、C5エアクロスで30年を超えそうです。 一度ハマり込んだら抜けられないハイドロ沼です。
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息子のカローラフィールダー、3月になったのでスタッドレスタイヤから夏タイヤに交換しました。 交換作業は自宅近くのタイヤ館で施工。 実家に保管していたサマータイヤを積む。 あらためて、後部座席を倒さずともタイヤ4本が乗るラゲッジスペースに何故か感動。 5ナンバーのカローラ・フィールダー ...
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後編です。 ここから具体的にインチアップ・インチダウンした際の適合タイヤを調べていきます。 タイヤサイズ変更の流れとしては、１）標準タイヤのサイズ・性能確認（速度記号、ロードインデックス、空気圧も含む） ２）タイヤサイズ換算表で目的のホイールサイズに適合するタイヤサイズを選択 ３）タイヤ銘柄の選択 ...
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インチアップ・インチダウンでホイールが決まれば、あとはタイヤとなります。 「このタイヤを付けたい！」というのがあれば、そのタイヤから適合するサイズを探せばよい訳です。しかし、適合するサイズがない！ということもあります。 どちらかと言えば、「どのタイヤにしようか？」ということの方が多いです。 で ...
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インチアップ、インチダウン。 どちらにするとしても、まずはホイールの選択からとなります。 まずは、標準のホイールサイズを調べることから始めます。 カローラフィールダーを例に取れば純正標準ホイールサイズは「5J+39　PCD100　4穴」です。 5J　+39　PCD100　4穴①　　②　　　③　　 ...
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欧州車を日本で乗る、試乗してみて「意外に乗り心地が悪いな。」と感じることがあるかもしれません。 それは日本仕様のせいです。 多くの欧州車の日本仕様はインチアップされていることが多いです。 代車で乗ったプジョーe208　GT Line。豪華装備仕様です。 日本仕様のタイヤサイズは、205/45R ...
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そろそろ、次のタイヤを考えなければいけない時期に差し掛かってきました。 2019年11月に購入したシトロエンC5エアクロスは前期型の初期です。 ですので、タイヤは235/55R18のミシュラン　LATITUDE TOUR HP（M+S）が装着されています。 2020年4月にガソリンモデルが導入 ...
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