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4月中旬にはこちらに届いていましたが、オプションてんこ盛りで納車が5/31になりました。重整備と+60万円ほどオプションつぎ込みましたが、後悔していません。



【追加オプション】
〇外装
・Aピラーガーニッシュ
・サイドドアモール
・リアサイドフィン
・トヨタ4コーナーセンサー（センサー部ボディ色塗装済み）
・リア　メッキガーニッシュ


〇内装
・W×B用革巻きステアリング
・ヴィッツ5MT用GRシフトノブ
・ストラーダCN-RA07WD+パナソニック前方ドライブレコーダ
・データシステム　1カメラスカイトップビューSKY812

この後、
・ブリジストンBALMINUM　BR10　ガンメタリック　15インチ5.5J　
・ブリジストン　プレイズPXⅡ　185/60/15（パンク保証付き）
・スピーカーフロント　ケンウッド17cmセパレート　KFC-RS174S
・スピーカーリア　ケンウッド17cmコアキシャル　KFC-RS174
・シートカバー　クラッツィオ　エアー　ブラック
となります。すでに予約してあるので後日装着します。

重整備は、基本水・油ものはすべて交換。エアコンフィルター交換。ホイールとタイヤ装着時にアライメント調整とハブ錆止め加工をします。

息子曰く「どこをどうイジったのか分からん。」とのこと。奥さんは何も言いませんでした。

まあ、父親の趣味ということで。息子名義になるまでの1年間、楽しませてもらいます。

他車と比較すればいろいろあります。
デザイン・燃費・性能・積載量、すべてにおいて必要にして十分な車です。
5ナンバーステーションワゴンでMTは絶滅危惧種です。使い勝手が良く、およそ日常の生活ではこれ1台で事足ります。

5ナンバーでステーションワゴンで5MT。フィールダーしかありません。今乗らないと次はない車です。