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[オックー]のブログ一覧

2022年05月25日 イイね!

「沼津」訪問 後編

「沼津」訪問 後編朝、ホテルを後にして観光へ。
日差しがまだ強くないので屋根開けました。オープンカーは晴れていれば開けたくなるものです。




沼津に行ったら一度寄りたかった場所。「沼津御用邸記念公園」です。
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大正・昭和天皇がお住まいになっていた明治期から昭和中期まで利用されていた御用邸。夏ではなく冬にこちらにお住まいになります。

とにかく静かな空間。聞こえてくるのはトンビや鶯の鳴き声だけ。御用邸の目の前は駿河湾。
建物は豪華ではなく質素ですが、一つ一つがきっちり作られています。建築物としても非常に面白く、沼津に御用邸が建築された背景も面白く、ゆっくり過ごしました。
1時間半ほど、散策もしながら堪能しました。

沼津御用邸公園を後にして沼津港へ。
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水門「びゅうお」。
遊覧船に乗ってこの下を通ったけど、この水門自体は訪れていないので見学しました。

お腹が空いたのでお店を探す。
沼津港には沼津魚市場があり「沼津深海魚水族館」もあります。
深海魚やご当地バーガーを食べるのなら水族館周辺。
観光客目当ての豪華な丼を食べるのなら沼津みなと新鮮館周辺。

何度も通っていると、中心よりもちょっと外れた位置にあるお店がなかなかディープなことに気が付きます。
今回は南側の端にあるお店に立ち寄りました。

丼くらべ。
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中心街にあるお店は豪華ですが値段もそれなりにします。そして、量も多い。味は間違いないのですが、量が問題。小鉢が入らない年頃です・・・。

このお店は基本「丼ぶり」だけでオプションで味噌汁なんかを追加していきます。
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私は煮アナゴ丼。1280円。煮アナゴは珍しい。

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奥さんは、日替わり海鮮丼。1180円。+ビール・・・。
量としては女性ならちょうど良い量だそうです。

食後に干物を購入。
立ち寄ったのが「サスヨ海産」。こちらも南側にあります。アジや金目鯛はどこのお店もありますが、ここは変わりものが多い。イサキやホウボウの干物がある。
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物珍しいのでホウボウの干物を購入。3枚1380円。
干物にされたホウボウ、これ普通に大きなホウボウ。浜松でこのサイズを1匹買うなら1000円近くしますね。

この後、深海プリンを食べて帰宅しました。

帰りはあまり飛ばさずにのんびり。コペン、20km/L以上で走ってくれました。

沼津、なかなかにディープな街でまた夜に訪れたいです。
オーセンティックなバーも結構あるんですよね、沼津。

Posted at 2022/05/30 20:04:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2022年05月24日 イイね!

「沼津」訪問 前編

「沼津」訪問 前編奥さん、「今月は私の誕生日だ。どこかに連れていけ。」と。
ちょうど、5/24・25と夫婦ともども休みなのでどこかに行きましょうか。

久しぶりにコペンで行ってみよう。

午後1:30から奥さんが職員健診なので、午前中にコペンの洗車と各部のチェックを実施。
洗車は久しぶりに手洗いで。
エンジンオイルにC5エアクロスで使ったハイパールーブ165の残りを添加。
久しぶりに乗ると右Aピラーの上、屋根部分が段差を乗り越えるとカタカタと異音がします。屋根のロックが緩んでいますね。オープンカーでは良くあること。
屋根とフロントガラス上部を固定するフックに調整用のネジがあるので右側をちょこっと締めて、左側も少しだけ締める。これで異音は消えました。

さて、目的地は「沼津」。
一泊します。14時過ぎに健診が終わった奥さんを迎えにいき、そのまま沼津まで東名高速で。
片道140㎞、2時間弱の道中です。

久々に乗ると、やっぱり車高が低いのでスピード感があります。東名を100km/hで走っていてもターボ付きなので余裕で走る。
ハイパールーブ165の効果もありレッドゾーンまで一気に上がる。
車高が低いから横風もほとんど受けない。走行距離は1万キロを超え、ビルシュタインサスペンションも大分馴染んでいます。14インチ化でタイヤはプレイズに変更していますが、片手でステアリングを握っていてもふらつくことはない。
が、走行ノイズはそれなり。オートクルーズもないのでアクセルワークとMTのギアで常時速度調整。

楽しいのだけど、「疲れる」。

奥さん曰く、「乗っているときはテンション上がってガンガン走れるんだけど、いったん休むと一気に疲れがくる。」と。そう、走り終わると一気に疲れが押し寄せてきます。

どれだけ、C5エアクロスが高速走行での快適性に振っているのかよく分かります。

で、途中で遅い昼食を食べて一気に沼津入り。17時前にホテルに到着しました。
4年ほど前、事務方をしていたときによく使ったチェーン店。今回の宿泊で40回を超えています。

沼津にした理由。日帰りはよくしますが沼津駅周辺や行っていない場所が結構あります。そして何より、魚が美味しいから飲み歩きが捗ります。

ホテルを後にし、知らない沼津の街をフラフラと彷徨います。
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ああそうだった。ラブライブだった・・・。ホテルにもライブラブのフィギュアが置いてあったな。マンホールのふたもラブライブだ・・・。
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沼津駅の北と南を行ったり来たり。昭和の建物がそこかしこにあり、ふらふらしているだけでも楽しいです。

1件目の「政」で軽く飲んで、2件目に。ホテル近くの「あやみ屋」。
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「おしつけ」の刺身。そう、沼津は深海魚が良く取れます。ですので、深海魚の刺身もあります。沼津の特徴です。
なお、おしつけは「アブラボウズ」のことです。白身でサクサクしており脂も乗っています。が、食べ過ぎるとお腹下すそうです。
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深海魚のはんぺん。生姜が効いていて美味しかった。
アジの干物の素揚げ。沼津ではよく食べるそうで。干物を揚げる発想はなかった。カリカリしていて美味しかったので、これは自宅でも出来そう。
寿司、というか刺身。このお店の刺身はどれも身が厚くて大きいです。

お腹がいっぱいになり「トロボッチのから揚げ」は断念。トロボッチはメヒカリのこと。

運転疲れと歩き疲れがやってきて。ホテルに戻りました。

後編へ。
Posted at 2022/05/28 00:40:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2022年05月20日 イイね!

ドアハンドルカバー再装着

4/13にドアハンドルカバーを装着したのですが、その1週間後にカッティングシートが剝れてきたので、ドアハンドルカバーを外したらクラックが入る。速攻注文。

再注文したら、4/30にメーカーから納品できないとのことで返金。
そう、上海のロックダウンのせいです。

で、いろいろ調べたら日本の輸入業者が扱っていることが判明。
しかし、値段が2倍強の1万円越え。

「う~ん・・・。」と悩んだけど注文しました。
こういうパーツは買える時に買っておかないと次はいつになるか分かりません。

6月だと思ったら思いのほか早く到着。
パーツがあるだけ、手元に届くだけでもありがたいものです。先代のC5はぶつけられた左フロントドアの修理にゴムパーツが日本になく海外取り寄せで1ヶ月近くかかっています。
100:0なので相手の保険屋さん持ちでしたが、修理費とレンタカー代で60万円ほどになっていました。
尚、レンタカーはミニJCWカブリオレ。私のディーラーの大元がミニも扱っているためです。プジョーならまだ分かるけど何故ゆえにミニ?しかも2Lターボの200PS・・・。よりによってオープンカー。
1ヶ月ほど堪能させていただきました。

このミニJCWカブリオレの電動オープン機能を奥さんが気に入ってしまい、カプチーノからコペン・セロSに乗り換えています。

で、パーツが届いたので先週末に塗装屋さんに依頼しました。5/19に仕上がる。

塗装屋さんの社長さんと社員さん。私のC5エアクロスを見て、口を揃えて「この色(ルージュ・ボルカーノ)を合わせる自信はない!」と言い切っていた・・・。
赤とも言えないオレンジとも言えない不思議な色。
国産車にはこのルージュ・ボルカーノに近い色がない。外車でもこのC5エアクロス専用色。

ぶつけたら塗装代金がえらいことになるな・・・と思い安全運転にことさら気を付けようと心に決めました。

ドアハンドルカバーは、前回と同じメルセデスの黒。

で、取り付けました。

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ドアハンドル後端は前回のパーツを使っています。フロントドアハンドルのサイドの穴のみカッティングシートで覆い、裏面は無加工としました。
前回の生き残ったパーツと今回使わなかったパーツは予備として取っておきます。

パーツが安くなったら予備でもう1セット購入しておこうかな?とも考えています。今回の件で、自宅と仕事場の中間地点にパーツを塗装してくれるお店を見つけることが出来たのも一つの収穫でした。

それにしてもドアハンドルカバー1つだけでも結構イメージが変わりますね。
もともとフロントの顔つきが悪い方なのですが、さらに柄が悪くなった?如何わしい雰囲気が漂ってる?

ドアハンドルカバーはメッキ加工が大半なので、ブラックは珍しいので気に入っています。
Posted at 2022/05/20 18:16:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | シトロエンC5エアクロス | 日記
2022年05月16日 イイね!

道の駅 したら

道の駅 したら3連休の中日は静岡ホビーショー。最終日の16日はどこに行こうか?と考える。
新城の「こんたく長篠」の隣接する焼肉店にランチを食べに行こうか?ちょうど、近くに中央構造線長篠露頭があるし見てみたい。でも、にわか雨。

道の駅のガイドブックにあった2021年5月13日にオープンした「道の駅したら」も気になる。奥さんに話したら「道の駅行く。」と。

したら。「設楽」と書きます。
愛知県の山中にあり、20㎞ほど北上すれば岐阜県と長野県の県境となります。20㎞ほど東に進めば静岡県。
新東名「新城」ICで降りて20㎞ほど北上します。往復100㎞ほどのドライブです。

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2016年に移転のため一旦閉館した奥三河郷土館が、2021年道の駅「したら」開設にともないオープンしました。たまたまキャンペーン中で館内の有料ゾーンが無料でした。あ、有料でも入ります。

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後方には電車が。豊橋鉄道田口線で使われていた「モハ10形(14)」です。
この田口線は木材運搬も兼ねていました。後日調べてみると、線路跡はその後は道路となり遺構も結構残っているそうです。ちょっと気になる。ここを拠点として自転車で探索するのも楽しそう。MTB整備しないとな・・・。

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とても綺麗に保存されていました。大正14年の電車です。この時代の電車の内装ってモダンで好きですね。

12時近くでお腹が空いてきたけど、まずは「奥三河郷土館」に。

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剥製がたくさん。オオタカよりもクマワシの方が大きいとか。カヤネズミはやっぱりかわいいとか。なんで野ウサギがいないんだとか。

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以前行った「鳳来寺山自然科学博物館」に近い構成。
でも、この設楽。鉱石が鳳来寺とまた違って面白い。しかも希少金属も産出されます。中央構造線と言っても全く同じでなく、地域ごとに特徴があります。

そして、ここは静岡・長野・岐阜の県境にほど近い。ということは、必然的に交通の要所。戦国時代、今川・武田・織田・徳川と激戦を繰り広げた場所になります。
そう、設楽は山城天国!

ここを治めていた山家三方衆の一つ、「菅沼一族」の山城が近くにあります。その居城、田峯城(だみねじょう)にまつわる菅沼一族の歴史が面白い。
静岡の浜松だと、三方ヶ原の合戦は徳川目線となるのですが、ここでは武田目線となります。
長篠の戦い~三方ヶ原合戦のサイドストーリーを武田方の武将の目線から見るのは新鮮でした。まあ、血生臭いんですけどね。

かなりお腹が減ったので「道の駅したら」に移動。

名物の絹姫サーモン定食(1200円)は完売・・・。絹姫サーモンは、愛知県マス類養殖のブランド魚品種の1つで、全国に広がるご当地サーモンの第1号です。
親鳥全部入り定食(750円)も完売・・・。道の駅グリーンポート豊根もそうだったのですが、この地域は昔から養鶏で卵を産めなくなった鶏を食用としています。鶏肉らしからぬ固さ(鳥軟骨よりもちょっと柔らかくあっさりしている)は、なかなか美味しい。

時間も13時だったのもありますが、この道の駅したらは国道257号線沿いにあります。この国道257号線、山の中なのであんまり飲食店がないんです。ですので、平日と言えど駐車場が混んでいます。第一駐車場はだいたい埋まっています。仕事中の方も多く利用するので名物料理は売り切れやすいです。程よいワインディングロードなのでバイカーにも人気。

残りの名物・特産品は鮎とトマト。

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私は、鮎フライ定食(950円)。
鮎ってフライにできるのか?食べたことない・・・。
味は鮎です。が、骨が・・・。1匹は丸ごと食べたけど、残り2匹は丸ごとは無理でした。
味噌汁は赤だし。ここは愛知県。

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奥さんは、スパイシートマトカレー(850円)。
ほどよく優しい酸味はトマト。結構好きな味でした。

で、食後に奥さん。設楽はお茶の産地でもあるのですが、紅茶も作っている。
紅茶のソフトクリームを食していました。あと、シカ肉のソーセージも・・・。
ソフトクリームは甘すぎず、シカ肉の方はあっさり目で美味しかったです。

時間がなくて、田峯城(建物が再現されています)に行けなくて、絹姫サーモンのフライも食べれなくて、田口線の廃線跡も遺構も見逃して、旧道にあるレンガ造りの隧道もじっくり調べれなくて・・・とリベンジしなければと思いました。

お土産コーナーで食材買い足し。何故か、ほうとうがある。あ、ここは甲斐の国だった・・・。愛知県なのにちょっと山梨っぽいです。
戦国時代は500年前ですが、今もここは甲斐の国なんだと実感しました。
Posted at 2022/05/19 04:22:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | シトロエンC5エアクロス | 日記
2022年05月14日 イイね!

C5エアクロスのオイル交換とかいろいろ。

C5エアクロスのオイル交換とかいろいろ。やっと3連休。土日祝日関係ない仕事なのでGW中は2日だけの休みでした。
まずはC5エアクロスのオイル交換の前に友人のショップへ。
ハイパールーブ165を購入。


今回は、C5エアクロスはオイルフィルターを交換しないので、ハイパールーブ165は1.5本で足ります。1本50mLなので3本購入。1本はフィールダーに使います。残りの0.5本は奥さんのコペンに入れます。

帰宅後、宅配便が届く。注文していたドアハンドルカバーが届きました。6月かと思っていたので結構早かった。塗装屋さんに連絡して塗装してもらうことに。来週末までには出来上がるようです。今回は、ドアハンドルにカッティングシートなしで取り付けます。

15時、ディーラーへ。
道中、エンジン音の確認。エンジンオイルが劣化してきたのかハイパールーブ165の効果が切れてきたのか、甲高い音が聞こえます。ここ2週間ほどでアイドリング時などで顕著に聞こえるようになってきました。メカニカルノイズのガチャガチャした音は聞こえません。

ディーラーにてエンジンオイルを交換し帰宅。
この甲高い音、エンジンオイルを交換すると消えます。メカニカルノイズはエンジンオイル交換後も前回は聞こえていました。今回は聞こえません。ハイパールーブ165を添加すると消えますが、まだ効果が残っているのか?

エンジンオイルを交換しただけあってアクセルのレスポンスが上がっています。やっぱり、5,000㎞で交換がちょうど良いサイクルのようです。私は年10,000㎞ペースなので半年に一度となりますね。

帰宅後、エンジンを冷ましてからハイパールーブ165を投入。
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明日は静岡ホビーショー。ハイパールーブ165が馴染むまでエアクロスは50㎞ほど必要ですが、浜松~静岡間でちょうど良さげな距離です。
Posted at 2022/05/14 19:10:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | シトロエンC5エアクロス | 日記

プロフィール

「[整備] #コペン カーメイト ドリンクホルダー DZ581取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/3346301/car/3118288/8248885/note.aspx
何シテル?   05/31 15:21
子どもが生まれたのを機に、軽自動車の草レースから足を洗い、シトロエン初代C5前期型を購入。その後、後期型に乗り換えて早20年弱。気が付けばハイドロ沼に沈んでいま...
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