エアコンガスチャージ②

昨日のガスチャージから明けて今朝、恐る恐るエンジンをかけ、A/Cオン・・・

マグネットクラッチの繋がる音がしない。

あーーー、やってしまった、リークしてます。

ボンネットを開け、コンプレッサーを確認すると、低圧ホースとコンプレッサーの繋ぎ目部分からオイルの滲んだ跡が。
昨日コンプレッサーオイルを入れておいて良かった！のか？

パーツセンターにて
低圧側　図面上73176*B 　品番73039TA020
高圧側　図面上73176*D 　品番73039TA040
を購入。二つで80円。

写真ないですが、単なるOリング交換です。
低圧、高圧それぞれM6、10ミリのボルトを外してOリングの交換。
1缶200gチャージ後、明らかに昨日とは違う冷え方。恐らくここが原因だったのでしょう。

リーク試験用オイルは入れませんでした。