スポーツ走行はまだICE推し❓ - カイエン エレクトリック
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RoadSter Pilot
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ポルシェ / カイエン エレクトリック
カイエン ターボ エレクトリック_RHD_4WD(AT) (2025年) -
- レビュー日:2026年11月8日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- システム出力は最大で1,156ps、1,500Nm と途方も無いモンスター級なのに誰でも安易に運転出来る所がBEVの凄いところですね。👍️
- 不満な点
- 価格は、911ターボSより安いとは言っても、乗り出しで2,000万円台前半、BEVはリセールも厳しいのが辛いところです...
- 総評
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ICEのポルシェ911ターボS と比較のため乗り比べした試乗車は、BEV のカイエン・ターボ・エレクトリック🚙
価格は、911ターボSより安いとは言っても、乗り出しで2,000万円台前半、BEVはリセールも厳しいのが辛いところです...
システム出力は最大で1,156ps、1,500Nm と途方も無いモンスター級なのに誰でも安易に運転出来る所がBEVの凄いところですね。👍️
0〜100km/hは911ターボS と同じ2.5秒ですが、モーターでの加速なので、不思議な感触でした。
個人的には、まだ暫くスポーツカーはICEが好みですね❗(笑)
- デザイン
- 4
- SUVなのにポルシェと分かるエクステリアは👍️
- 走行性能
- 5
- 0〜100km/hは911ターボS と同じ2.5秒ですが、モーターでの加速なので、不思議な感触でした。
- 乗り心地
- 5
- 文句の付け所が見つけられませんでした...
- 積載性
- 4
- 燃費
- 4
- 価格
- 2
- 価格は、911ターボSより安いとは言っても、乗り出しで2,000万円台前半、BEVはリセールも厳しいのが辛いところです...
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