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スタイリッシュでストレスなく走れます。 - PCX
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
カッコいいスタイリッシュなボディーで
給油タンク容量が8Lもあるので頻繁に給油しなくてもすみます。
- 不満な点
-
灯油タンク20ℓ容器
2ℓ×6の箱入りのペットボトルが積載できません。
あとバイク本体の重量が大きいので押し歩きをする時は力いります。 - 総評
-
やっぱりツーリングをしたい方におすすめですね。
普段の通勤通学、買い物にも便利です。
ただしスーパーマーケット等で2ℓ×6のペットボトル箱買いはバイクには載せられないですし、灯油タンクも載せることができないので要注意です。
- デザイン
- 5
-
小物がいれられるところがあり
小物入れにモバイルバッテリーを置くとスマホが充電できます。 - 走行性能
- 5
-
直線は最高速度はメーター読み105km/hくらい
カーブでもそんな怖くなくちゃんと通れます。
でも雨や雪の時は制動力がいくらか落ちますので気をつけてください。 - 乗り心地
- 4
-
乗り心地いいですね。
しいていえば信号待ちのアイドリングのエンジン音がうるさいですが、アイドリングストップのボタンを押せば信号待ちしていたら勝手にエンジンが止まるアイドリングストップ機能もついています。 - 積載性
- 4
- 積載量はメットインのほかにリアボックスやタンデムあたりにバックをつけるとものスゴイ積載量で長距離ツーリングにもぴったりです。
- 燃費
- 4
-
街乗り38km/l
ツーリング時44km/l
冬に計測しているので夏には多少燃費良くなるでしょう。 - 価格
- 3
- 総額19万でしたが、総走行距離が6000キロ代という掘り出し物でした。
- 故障経験
- ありません。
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