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1番買わないと思ってたクルマ - NISSAN GT-R
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SVX1
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日産 / NISSAN GT-R
ニスモ_4WD(DCT_3.8) (2024年) -
- レビュー日:2025年1月17日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
踏んだだけ走る。
イタ車より遭遇率が低い。
運転席が狭くない。 - 不満な点
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ノーマルなのに、改造車と思われるデザインが族車レベル。
乗降性良いが、車高が高すぎる。
速度計の実用域が狭すぎて、走行中80%は後方確認になる。 - 総評
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本当に普段乗り出来るスポーツカーです。
但し、この手の車は女性に評判悪いのは覚悟の上で、普段乗り用を準備する必要ありです。
葬儀等に行きづらい。
- デザイン
- 3
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不満な点にも書きましたが、ノーマルなのに改造車と思われるデザインが族車レベル。
初代オマージュ失敗のZよりはマシだけど、もう少し洗練されると良いですね。 - 走行性能
- 4
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今まで乗った、国産、米・欧州車のスポーツモデルのあらゆる車に比べて、全ての面において、パフォーマンスが優れている。
誰が乗っても速く走れると思う。 - 乗り心地
- 3
- 見た目からは想像できないしなやかさが有って驚いた。
- 積載性
- 1
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期待する方が間違い。
普通車同様にゴルフバッグも入るが、最低限の工具類とロープ、メンテ用具は入れられる。 - 燃費
- 3
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街乗り6、高速15。
一緒に所有しているSVX(NA3.3L)とほぼ変わらない。
むしろ、高速では確実に良い。 - 価格
- 1
- 無駄に高い。
- 故障経験
- 納車時のドアアラーム不具合(工場設定ミス)以外は無し。
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1998.0万円
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