一年乗っても飽きが来ない - ヤリスクロスハイブリッド
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一年乗っても飽きが来ない
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カズヤリス
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トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日：2022年5月30日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
このクルマは道具としての性能がまず良い。
相変わらずの低燃費、取り回しの良さ、フレームの頑丈さは素晴らしい。
そしてこの個性的な外観も飽きが来ない。
これだけ巷に増えたにもかかわらず。だ。 - 不満な点
-
Aピラーの見切りの悪さは乗り初めてすぐ感じたが、相変わらず慣れないため頭を動かして安全確認。
リアドアの開口が足りない点とリアシートの足下の狭さ。
分かってて購入も、後ろに人を乗せるたびに「狭い」と言われてしまいます。 - 総評
-
上記色々書きましたが、普段の2人利用なら全く問題なし。
洗車も楽だし、ベースの形が良いのであまり色々付けたいとも思わない。
ある意味つまらない感じでもあるが、いつまでも購入時の原型で飽きもなく乗れる点は若くない自分にとってちょうどいいと思える所有感。
これからも買った時の感動を忘れない維持を心がけて行きたいですね。
- デザイン
- 5
-
フロント、リアの造形。
購入の決め手になりました。 - 走行性能
- 4
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カーブはすごく楽です。このフレームは本当に優秀。
ある程度攻めてもレールにはまっているかのようなコーナリング。
エンジンは少しパワー不足ですが、燃費の実現には充分犠牲に出来るレベルです。 - 乗り心地
- 4
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固いですね。
スポーティな感じなので運転は楽しく感じます。 - 積載性
- 4
-
サイズ相応の積載性。
長物を積める点が気に入っています。 - 燃費
- 4
- 乱暴に走っても街乗り18〜22km/lで推移しているので満足度は高いです。
- 価格
- 5
-
高いとは思います。
ただ最近のクルマはハイテクなので仕方がないですね。 - 故障経験
- なし
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