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#いかにんじんの"エッセ" [ダイハツ エッセ]
キャリパーオーバーホール&エア抜き作業編
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作業10<br />
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いい感じにはめ込みましょう。<br />
コツは焦らず根気よく。<br />
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キャリパーにはめたゴムのせいで途中まで突っかかる感じがしますが、上手くやるとハマります。<br />
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フルードを塗って潤滑するのもありです。<br />
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先にピストン半分位を埋め込んで 、手の届かない奥からゴムをはめます。<br />
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ピストンが先端しか入ってないのにゴムを入れようとするとゴムがピストンから抜けます。<br />
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そうなるとゴムは新しいので柔らかくて外しにくいです。んで、グリスでゴムと隙間が密着するので外せなくなっちゃいます。<br />
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抜けなくて引っ張って破きます。そう、、、破き、、、<br />
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ここの工程は参考文献のスグレモンを見ましょう。<br />
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作業10

いい感じにはめ込みましょう。
コツは焦らず根気よく。

キャリパーにはめたゴムのせいで途中まで突っかかる感じがしますが、上手くやるとハマります。

フルードを塗って潤滑するのもありです。

先にピストン半分位を埋め込んで 、手の届かない奥からゴムをはめます。

ピストンが先端しか入ってないのにゴムを入れようとするとゴムがピストンから抜けます。

そうなるとゴムは新しいので柔らかくて外しにくいです。んで、グリスでゴムと隙間が密着するので外せなくなっちゃいます。

抜けなくて引っ張って破きます。そう、、、破き、、、

ここの工程は参考文献のスグレモンを見ましょう。

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2026年10月03日

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「よろしくお願いします。 http://cvw.jp/b/3350921/49322917/」
何シテル?   09/23 20:52
よろしくお願いします。 今まで見る専でしたが、エッセに乗り出して自分で整備・部品交換などするようになりました。 忘れないように備忘録として... その...
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