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ダイハツ エッセ]
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キャリパーオーバーホール&エア抜き作業編
18
作業12
①上ボルトだけ止める。
②パッドをはめて下のボルトも止めちゃいましょう。
③ブレーキラインのクランプを外してキャリパーに止めましょう。この際、新品の金具も付属されてるので使っちゃいます。
各所正しいトルクがあるみたいですが、私は勘でやりました。後日ローター交換時にでもやります。
片方も同じ要領で組みます。
以上、お疲れ様でした。
最後に水でフルード各所に飛び散った可能性があるので水で洗い流します。
次はエア抜き編になります。
- 1:僕の説明よりわかる参考文 ...
- 2:今回はブレーキOHをしま ...
- 3:ここから手順です。 ※ ...
- 4:▪️作業1 裏側です。 ...
- 5:▪️作業2 作業1の下 ...
- 6:▪️作業3 画像では外 ...
- 7:▪️作業4 固着側は踏 ...
- 8:▪️作業5 作業1の画 ...
- 9:▪️作業6 作業5が終 ...
- 10:▪️作業7 1番焦り ...
- 11:▪️休憩 パークリや ...
- 12:▪️休憩 用意しました ...
- 13:作業8 デカイゴムリ ...
- 14:作業9 メインのでか ...
- 15:作業10 いい感じに ...
- 16:作業11 スライドピ ...
- 17:作業12 スライドピ ...
- 18:作業12 ①上ボルトだ ...
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 >
オーバーホール
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★★ |
|---|
| 作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2026年10月03日
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