ブローオフバルブの設置見直し

設置後の経過観測をしたら、パイプがズレていた。

パイプの締め付けが弱いのか、ブローオフバルブが割と重いので自重で緩んだか、圧に耐えられなかったのか、いずれにしても見直す必要を感じた。

一旦取外し。

パイプの締め付けはタイラップを二本使っていたけど、トルクがかけきれていないかもなので、バンド締め付け具を使うことにした。

とは言え、都合よく手元には無かったので、ホームセンターで水道用ホースバンドを購入。

ガッツリ締め付け。

ただ、、、、


試走したら変な音が、、、


ブーストのかかり始めの時に「ブブブブー」みたいな音がエンジンルームから聞こえるようになった。

ブースト圧が上がると聞こえなくなる。

？

予測するに、ブーストかかり始めの時ブローオフバルブの弁が締まりきらないで漏れてるんではないかな？と。

原因としては、、、
①ブローオフバルブの問題（ボンコツ）
②パイプの締め付けし直していない方から
　漏れて弁に圧がかかりきらない。

両方疑わしいけど、今回パイプの締め直しをした方がガッツリ締まったので、反対側に圧が逃げて、締め付け弱い為、抜けてるのかもと思える。

というのも、もう片方はシリコンホースパイプ径が合わなかったので、受け側のパイプに肉つけして（シリコンテープ巻いて）無理やりジョイントしたので、圧がかかると隙間ができてしまっているのかもしれないから。

まあ、面倒だけど、もう一度やり直すか、、、