走ってきた〜

ホームコースはまだ雪が残っているとは言え、だいぶ暖かくなってきたので2025年お初のホームコースラウンドを行いました。

往路は路面コンディションの確認がてらのペースを保ちつつ、壱号機における載せ換えエンジンでのアクセルワークレスポンス確認。

先日総入れ替えを行ったモンスターATFも相まって申し分ない反応でした。

同じ様に路面確認？的に走行されていたスイスポさんの後ろに付きましたが、まあ、コースを知り尽くした感じで、わずかに発生する進路とは逆のスペースに減速せず「スッ」と退避し進路をお譲り頂きました。
且つスイスポさんは減速せずでの退避だったので、秒で進行方向車線に復帰。

素敵と言うか格好良かった。

て感じで少しハイペースでの壱号機挙動を確認しつつ、路面も「行けるんじゃね？」
的だったので、復路は更にペースを上げてみようと。

丁度復路を行くＺ（一つ前モデル？）を発見。

「よし！付いてくぞ〜！」

と（笑）

気がついたら引っ張られて全開走行ですよ（笑）
この日はそんな事しないつもりだったのに。

で、結果、起伏のほぼ無い湖畔道ホームコースではＺに全く追いつかず。

一定の距離から離される事は無かったものの、どんだけ踏み込んても全然距離を縮められないと言う。

完敗（笑）

パワー差を見せつけられそのままホームコースは終了。

で、続きは下山コース。
さすがに下りはパワーのハンデをある程度カバーできるので、コーナーを5、6箇所抜ける頃にようやくＺをキャッチアップ。

とは言えこちとら下りで且つブースト全開でやっとこさっとこでした（笑）


そんな走りする予定は無かったんですけどね。


にしても壱号機のパフォーマンスは申し分ない感じで安心しました。

いよいよ本格復活です！